هلا بوحنين....
الكامري معرف أربعه سلندر يعني صرفية البترول عادية وأذا تضغط ع الريس يصرف أكثر لان معنا موديل 2007 ولاحظت هالشي واذا أنتا تلاحظ انه يصرف أكثر من قبل فيكن يكون عندك خلل فني لان صديقي نفس الشي عنده كامري موديل 2003 صارت عنده نفس المشكلة فبعد ما شيكنا ع السيارة طلع في ثقوب فالسلنسر يعني فالأكزوز و في دبة الأكزوز فبعد التصليح صار الصرفية أحسن من قبل بشوية ولاكن على ما أعتقد بعد مرور السيارة ثلاث او اربع سنوات من الصنع الصرفية تزيد عن قبل.
تحياتي الوحش.

ما تعرف كامري تصرف ابو البترول خخخخخخخخخخخخخخخخخخخخخخخخخ

صيح فعلا ... انا لاحظت ان كل المواضيع عن الترويج

ما عندي خبره في ها الأشياء ...

يسلمو عموما ..

امممممم

ناخذ مراحل سير البنزين بالسيارة وحدة وحدة

اولا : التانكي << الخزان >> : يمكن يكون الخزان يسرب او مثقوب من صخر الشوارع مع اني ما اعتقد لان بعض السيارات فيها غطاء كامل من تحت يحمي كل شي بس ما اعرف اذا الكامري فيها
عالعموم شيك عالتانكي

ثاني شي المضخة حسب ما اذكر << طبعا بعد الهوزات يعني شيك عالهوزات كمان >> فيمكن تكون المضخة مكسورة او شي

ثالث شي الكربوريتر يمكن تكون فيه الجاز جيتات متآكلة او ما شابه فيتسرب البنزين

ثم نذهب الى الانابيب التي توصل البنزين الى المكينة يمكن مكسورين

بعدين عاد المكينة نفسها

يمكن تسرب

بس سيت اقول

يمكن انت معير الكربوريتر انه يشفط بنزين وايد

و هذا كل اللي بجعبتي و سامحوني عالقصور

و السلام