اريد مساعدتكم اخواني اخواتي

    • اريد مساعدتكم اخواني اخواتي

      لي طلب بسيط منكم
      اريد بحث مختصر عن طرق حماية مياه الأفلاج من التلوث ؟
      مثل ملوثات الأفلاج؟
      كيف حماية الأفلاج ؟
      انتظر منكم اخواني الطلاب اخواتي الطالبات مساعدتي بصفة عاجله .
      شاكرة لكم حسن تعاونكم
      مع خالص تحياتي لكم
      اختكم
      أم
      مجوده

    • جهود صيانة الأفلاج

      1. صيانة الأفلاج :
      أظهر مشروع حصر الأفلاج الذي نفذته السلطنة في عام 1997 إلى أنه يوجد في السلطنة في الوقت الحاضر حوالي 4112 فلجاً في مختلف مناطق السلطنة منها 3017 فلجا حي و 1095 فلجا جفت مياهها،و يبلغ تدفق أحجامها حوالي 680 مليون متر مكعب سنوياً ، يصل منها للزراعات القائمة حوالي 410 ملايين متر مكعب في السنة ويفقد منها حوالي 270 مليون متر مكعب سنوياً نتيجة تصدع القنوات الرئيسية لعدد كبير من الأفلاج.
      وتروي الأفلاج حوالي ثلث إجمالي المساحة المزروعة في السلطنة ، ولهذا فهي مصدر رزق لقطاع كبير من المواطنين ، وتعتبر حافزاً قوياً للتمسك بالأرض والبقاء فيها ، ومعظم مزارعي الأفلاج من أصحاب الملكيات الصغيرة ذات النمط التقليدي والمردود المادي المنخفض، الأمر الذي لا يمكن للكثير منهم من صيانة أفلاجهم من مواردهم الذاتية، علاوة على أن تحسين مستوى المعيشة للمواطنين في عصر النهضة المباركة واستيراد التمور من الخارج وانخفاض أسعارها وعدم اعتماد المواطنين عليها كغذاء رئيسي ، أدى إلى انخفاض المردود المادي من الأفلاج مما جعل أصحابها يهملون صيانتها ويعتمدون على الحكومة في تقديم الدعم لها.
      ومما يزيد من أهمية الأفلاج ويضاعف من الحاجة الملحة لصيانتها أنها مصدر لمد الكثير من المواطنين باحتياجاتهم من المياه للشرب والاستخدامات المنزلية والمرافق العامة (كالمساجد والمدارس وغيرها) كما تعتبر تراثاً عُمانياً أصيلاً يعتز به ، ويمكن اعتبار الأفلاج في كثير من القرى وبعض المدن من أعمال النية الأساسية التي تحتاج إلى دعم الحكومة لصيانتها والحفاظ عليها.

      2. الأسباب التي تؤدي إلى تدهور الأفلاج :
      تتعرض معظم مسارات الأفلاج خاصة التي تقع في مجاري الأودية، وعلى حافة السهول المتاخمة للأودية، إلى تهدم وإمتلاء مجاريها بالحجارة والأتربة نتيجة لهطول الأمطار وتدفق مياه الأودية على أغلب أجزائها من الأم وحتى الشريعة الأمر الذي يؤدي إلى إنقطاع المياه عن المجرى الرئيسي للفلج بالقرب من المزروعات ، وتتأثر الأفلاج العميقة بإنهيار ثقبها ( الفرض ) نتيجة لعوامل التعرية وهطول الأمطار والتي تؤدي إلى إمتلاء قيعان الساقية بالحجارة والأتربة ، مما يؤدي إلى تراكم المياه داخل الأجزاء المغذية والناقلة لمياه الفلج ، ويتسبب ذلك في إنهيار جدران الساقية وسقوط سقوفها الحجرية والتي ينتج عنها انقطاع المياه عن البلدة.
      كما أن انقطاع هطول الأمطار لفترات طويلة يعتبر سبباً آخر لانقطاع وجفاف بعض الأفلاج ، ويمكن حصر العوامل التي تتسبب في انقطاع المياه عن المزروعات والتي تحتم تنفيذ أعمال الصيانة للأفلاج فيما يلي :-
      · انقطاع هطول الأمطار لفترات زمنية طويلة.
      · عوامل التعرية.
      · فيضانات الأودية.
      · تراكم الكلس على قيعان السواقي.
      · نمو الأشجار عميقة الجذور بجوار الأفلاج.
      · انهيار جدران وسقوف السواقي نتيجة لقدم عمرها.
      · امتلاء قيعان السواقي بالأتربة والأوساخ.

      3. جهود الدولة في صيانة الأفلاج :
      رصدت الدولة منذ بداية عصر النهضة الحديثة ملايين الريالات في سبيل المحافظة على الأفلاج وتطوير صيانتها ، وسنت القوانين ووضعت الضوابط واللوائح للمحافظة على مصادر مياهها وأدخلت الوسائل الحديثة في صيانة الأفلاج، وأصبحت الوسائل الميكانيكية العملاقة (الشيولات الميكانيكية) تستخدم في شق مجرى الفلج تمهيداً لصيانته بدلاً من الوسائل اليدوية ، واستخدام الحفار الميكانيكي (الورور) في تكسير الطبقات الصخرية التي تعترض مجرى الفلج بدلاً من الحفر اليدوي بالمسمار.
      وأستعملت الخرسانات بنوعيها العادية والمسلحة ، في بناء وتغطية سواقي الأفلاج، بدلاً من الأحجار مع الصاروج، وبذلك أختصر الجهد والمال والوقت في أعمال الصيانة ، ففي الوقت الذي أنشأ فيه العُماني القديم نظرية الري بالأفلاج فقد ألقيت على عاتق العُماني المعاصر مسؤولية صيانة الأفلاج والحفاظ على بقائها لذلك فقد اقتصرت أعمال الصيانة على المقاول العُماني الذي يقوم بها بشروط ومواصفات معينة تحددها له الجهة المختصة.

      4. الأسلوب المتبع لصيانة الأفلاج :
      لم تدخر الدولة جهداً ولا مالاً في سبيل المحافظة على الأفلاج كتراث شاهد على حضارة العُماني القديم، وكمورد رئيسي للمياه ، فقامت بتقديم الدعم المادي والفني لصيانتها وقامت بتطوير أسلوب الصيانة حسب الإعتمادات المالية المتاحة في كل مرحلة كما يلي :-

      منذ أوائل السبعينات وحتى عام 1994م :
      · يقوم المواطنون بتقديم طلب لصيانة فلجهم معتمد من شيخ البلدة وسعادة الوالي.
      · تتم زيارة ميدانية للموقع ومعاينة الفلج على الطبيعة من قبل المختصين بالتنسيق مع وكيل الفلج والأهالي.
      · يتم إعداد المواصفات الفنية والتقديرات المالية وطرحها في مناقصة علنية أو الحصول على عروض أسعار من المقاولين.
      · أخذ الموافقة المبدئية على تنفيذ العمل من سعادة وكيل الوزارة.
      · على ضوء الاعتمادات المالية والتوجيهات يتم تحرير اتفاقية لتنفيذ العمل وإصدار أمر تشغيل.
      · يقوم المقاول بتنفيذ الأعمال المطلوبة تحت إشراف المختصين وعند استكمال تنفيذ العمل يتم استلامه وتحرير شهادة بإنهاء العمل وصرف مستحقات المقاول.

      منذ اوائل عام 1994م وحتى الآن :-
      · يقوم المواطنون بتقديم طلبات صيانة أفلاجهم إلى المديريات بالمناطق.
      · يقوم المختصون بالمديريات بمعاينة الفلج على الطبيعة وإعداد تقرير مبدئي يحتوي نبذة مختصرة عن الفلج وحالته الإنشائية والمائية والأعمال المطلوب تنفيذها والمساعدات التي سبق تقديمها للفلج.
      · يتم تطبيق المعايير التي وضعتها الوزارة حتى يتسنى للمسؤولين تحديد مدى أحقية الفلج للصيانة.
      · يتم إعلام أصحاب الفلج بنتائج المعاينة حتى يكونوا على بينة بالموقف بالنسبة لصيانة فلجهم.
      · بناء على البرامج التي تقوم دائرة الأفلاج بوضعها لصيانة الأفلاج خلال كل عام، وحسب الإمكانيات المالية المتاحة يتم إختيار أولويات الأفلاج التي سوف يتم تنفيذ اعمال الصيانة لها.
      · يقوم المختصون بإعداد المواصفات الفنية والتكاليف التقديرية وطرحها في مناقصة علنية.
      · يتم تحليل العروض وإرساء العمل على المقاول المناسب.
      · يتم تحرير الإتفافية وأعتمادها من سعادة وكيل الوزارة ومن ثم إصدار أمر التشغيل.
      · يقوم المهندس المشرف بالإدارة بالإشراف الدوري على تنفيذ الأعمال.
      · عند الإنتهاء من تنفيذ الأعمال يقوم المهندس المشرف بإستلامها وتحرير شهادة إنهاء عمل ، وبناءً عليه يتم صرف مستحقات المقاول مع خصم نسبة 5% من قيمة الأعمال لمدة عام كضمان لحسن التنفيذ.

      5. الأعمال التي تنفذ في صيانة الأفلاج :
      تتشابه الأعمال التي تنفذ عادة في مجال صيانة الأفلاج وتتمثل أبرز تلك الأعمال فيما يلي :-
      ‌أ. تمديد القنوات الجديدة ويتم ذلك عن طريق شق مسار جديد بالمعدات المناسبة للعمق المطلوب ومن ثم بناء قناة تتكون من :-
      · صب الأرضية من الخرسانة العادية ( رمل +كنكري + أسمنت ) بسمك 10- 15سم.
      · بناء الجدران ويتم باستخدام الخرسانة العادية أو خرسانة عادية مضاف إليها أحجار أو البناء بالأحجار ومونة الإسمنت وبسمك يتراوح بين 30-40 سم وبارتفاع حوالي 120 سم.
      · بناء سقف بالخرسانة المسلحة أو بالصلافة العُمانية (الأحجار المسطحة).
      ‌ب. صيانة السلول والأنفاق ويتم ذلك عن طريق توسيع السلول القائمة وتدعيم الأجزاء الضعيفة منها عن طريق بنائها بالأحجار والإسمنت وذلك بعد إزالة الأتربة والرمال ( الكبس ) من السلول ومن ثم يتم تدعيم السقف عن طريق ألواح خرسانية جاهزة الإعداد أو الألواح العُمانية (صلافة).
      ‌ج. إنشاء تحويلات جديدة لمسارات الفلج : ويتم ذلك بنفس الطريقة المتبعة في عملية التمديد.
      ‌د. صيانة القنوات المفتوحة ويتم ذلك عن طريق ترميم القنوات القديمة أو عمل تحويلة جديدة بمحاذة القناة القديمة بمقاطع تتناسب مع كمية المياه المتدفقة في قنوات الفلج ، بحيث تبنى عن طريق صب أرضية من الخرسانة العادية بسمك يتراوح بين 10-15 سم وبناء جدران بسمك 30-40 سم وبارتفاعات متغيرة حسب كمية المياه المتدفقة ومنسوب الأرض الطبيعية المجاورة.
      ‌ه. صيانة الفرض ويتم ذلك عن طريق إزالة الفرض القديمة حتى الوصول إلى الأرض الصخرية ، ومن ثم تبنى الفرضة (الثقبة) بمقاس 60×90سم وبارتفاع 50 سم عن مستوى سطح الأرض ، وقد تكون تحت مستوى الأرض في مجاري الأودية شديدة الجريان مع عمل درج من الحديد أو من الحجارة البارزة على أحد جدران الفرضة ، ويتم تغطية الفرض إما بألواح الخرسانة المسلحة أو الصلافة العُمانية وقد تكون في بعض الأحيان أسطوانية الشكل.
      ‌و. إنشاء معابر تحت الطرق حيث يتم نشاء قناطر من الخرسانة المسلحة بمقاطع تتناسب ونوعية الأحمال المتوقع مرورها على الطريق ، وأحيانا يتم إنشاء مقطع كامل لقناة الفلج تحت الطريق إذا كان الهيكل الإنشائي لقناة الفلج القديمة ضعيف.
      ‌ز. إنشاء سيفونات ( غرّاق فلاح )، تنشأ عند تقاطع الأفلاج مع الأودية : يتم إنشاؤها من الخرسانة المسلحة بمقاطع تتناسب وكمية المياه المتدفقة وطبيعة الموقع الجيولوجية بحيث تضمن عبور مياه الفلج من ضفة الوادي الأولى إلى ضفته الأخرى.
      ‌ح. إنشاء جسور التعدية لقنوات الأفلاج فوق مجاري الأودية : ويتم ذلك بإنشاء جسر حامل من الخرسانة تبنى عليه قناة الفلج الناقلة0
      ‌ط. حماية قنوات الأفلاج من نحر الأودية حيث تبنى حمايات من الأحجار ومونة الأسمنت بمقاطع وأحجام تتناسب وطبيعة الموقع وذلك لحماية القنوات الناقلة المواجهة لجريان مياه الأودية من الإنهيار0
      ‌ي. بناء أحواض تجميع المياه (اللجل) وهي عبارة عن أحواض تبنى للأفلاج ضعيفة الجريان بغرض تجميع مياهها حيث يتم بناؤها بالخرسانة العادية أو المسلحة حسب طبيعة الموقع وبأحجام تتناسب مع كمية المياه المقرر تجميعها من الفلج خلال فترة زمنية معينة.
      ‌ك. تعديل مناسيب القنوات بتعديل انحدارات القنوات حسب الاختلاف في منسوب المياه بين المصدر ( الأم ) والأرض المطلوب ريها حتى تتدفق المياه بانحدار ثابت دون أي عوائق ، وقد ينتج عن تعديل الانحدارات زيادة عمق الفلج في بعض الأماكن مما يساعد على زيادة تدفقه.

      6. حفر الآبار المساعدة :
      قد يحدث في بعض الحالات أن يعاني أحد الأفلاج من نقص منسوب مياهه، على الرغم من سلامة حالته الإنشائية وعدم وجود أية أجزاء بحاجة لصيانة وفي هذه الحالة وفي ظل شح المياه الذي تعاني منه المزارع التي تسقى بمياه الفلج، تقوم الحكومة بحفر آبار مساعدة للفلج، وتركيب مضخات لضخ المياه إلى قناة الفلج مع تزويدها بالأنابيب اللازمة لذلك.

    • بالرغم من صعوبة التضاريس واتساع مساحة السلطنة إلا أن الأفلاج العمانية تقدم ومنذ أقدم العصور شبكة متكاملة للري ونقل المياه من قمم الجبال وبطون الوديان الى مسافات طويلة ليستخدمها العمانيون في الري وفي مختلف الاستخدامات أخرى وقد وجدت الأفلاج في عُمان منذ ما قبل الإسلام، وهو نظام هندسي للري تتوارثهُ الأجيال منذ مئات السنين، فبعض أفلاج مدينتي منح وسمائل على سبيل المثال تم بناؤها منذ ما يزيد على 1500عام، بينما توجد أفلاج في المنطقة الشرقية بُنيت في بداية القرن العشرين.

      وتتجلى عبقرية العُماني على مر العصور في طرق حفر وبناء الأفلاج التي تصل أعماقها عشرات الأمتار للحصول على المياه الجوفية من باطن الأرض عن طريق القنوات، مما يُعد إعجازاً هندسياً في وقت لم تتوفر فيه الآلات الميكانيكية.
      ويصل عدد الأفلاج في عُمان الى أكثر من 4000 فلج، تتوزع على ولايات السلطنة وتتصدرها ولاية صحار بعدد 70 فلجا

      والفلج - من الفعل فلج بمعنى فلق وشق - هو باختصار قناة مائية لها مصدر من فجوة في مكان مرتفع في طبقة صخرية، ومنها تمتد قناة مسافة أميال عديدة حتى تصل إلى ارض قابلة للزراعة، فإذا كانت في مستوى سطح الأرض تقام قناة سطحية وإذا صادفت أرضا مرتفعة تم مدها عن طريق حفرها بأسلوب يدل على مهارة معمارية متقدمة أما إذا تطلب مدها بالمرور بأرض منخفضة عن مستواها أقيم لها جسر.





      وتنقسم الأفلاج إلى ثلاثة أنواع:-
      1. الفلج الداؤدي:-
      وهو عبارة عن قناة طويلة محفورة تمتد عدة كيلو متر تحت الأرض، بعمق يصل الى عشرات الأمتار، ويمتاز الفلج الداؤدي بتواصل جريانه طوال العام. وتبلغ نسبة الأفلاج الداؤدية حوالي 45% من عدد الأفلاج في السلطنة.
      2. الفلج العيني:-
      ويستمد مياهه من إحدى العيون ومنها عيون مياه ساخنة كفلج الحمام ببوشر في محافظة مسقط، وعدد هذه الأفلاج محدود.
      3. الفلج الغيلي:-

      ويستمد مياهه من المياه الجارية السطحية وشبة السطحية بأعماق لا تزيد عن 3-4 أمتار. ويزيد منسوب المياه في هذا النوع من الأفلاج مباشرة بعد هطول الأمطار، وقد يجف عند انقطاع الأمطار لمدة طويلة، وتبلغ نسبة الأفلاج الغيلية في السلطنة 55%.
      وبعد أن تصل مياه الفلج الى مركز التجمع العمراني ويأخذ السكان حاجتهم من الماء، يتم توزيع المياه على الحيازات الزراعية المختلفة وفق نظام دقيق يعتمد على التقسيم الزمني وتحت إشراف شخص منتخب يسمى وكيل الفلج . وقد يخصص جزء من المحاصيل الزراعية كوقف للفلج للصرف على صيانة القنوات والسواقي، وذلك باتفاق الأهالي وإشراف وكيل الفلج.
      ومع بزوغ عصر النهضة في أوائل السبعينات قامت الحكومة بجهود كبيرة في المحافظة على هذا التراث القيم، فبدأت في وضع خطط للصيانة والتطوير، حيث يتم إصلاح الأفلاج وزيادة كفاءتها المائية من خلال تنمية المصدر المائي للفلج وذلك بحفر الآبار المساعدة وتأمين الاستغلال الأمثل لمياه الأفلاج بإدخال نظام الري الحديث
      من هذا الوقع :::
      علشان إذا بغيتي صور ........!!
      http://www.omanet.om/arabic/tourism/...ur&subcat=tou1

    • ما شااااااااااااااء الله ....

      المحاارب مااا قصر يعطيك الف عافيه ....


      جاااهز دوومك .. ربي يحفظك وما يحرمنا طلتك
      صمتي لا يعني جهلي بما يدور حولي ..
      ولكن ما يدور حولي لايستحق الكلام ..

    • عاشـ(القمر)ـقة كتب:

      ما شااااااااااااااء الله ....

      المحاارب مااا قصر يعطيك الف عافيه ....


      جاااهز دوومك .. ربي يحفظك وما يحرمنا طلتك


      هاذا واجبي اختي
      $$-e