هذا تقرير عن فرامل ABS والنظام قدم لاول مره في الثمانينيات اترككم مع الشرح
نظام الفرامل ABS وهي مختصره من اول ثلاث كلمات (( Antilock Brake System)).
نظام الفرامل ABS وهي مختصره من اول ثلاث كلمات (( Antilock Brake System)).
نظام الكابح ضد القفل:
طريقة عمل النظام:
يعمل نظام الفرامل المتطور الكترونيا ومن المعروف ان اغلب مصانع السيارات قامت بأضافة النظام لسياراتها
التي تساعد السائق , وهو نظام منع المكابح من الانغلاق ويمنع الكفرات من القفل او التوقف الكامل
عند الدوران و ضغط الفرامل بشّدة او الوقوف المفاجئ FULL STOP او عند هطول الامطار
او عند المنعطفات ويقلل المسافه عند التوقف
التي تساعد السائق , وهو نظام منع المكابح من الانغلاق ويمنع الكفرات من القفل او التوقف الكامل
عند الدوران و ضغط الفرامل بشّدة او الوقوف المفاجئ FULL STOP او عند هطول الامطار
او عند المنعطفات ويقلل المسافه عند التوقف
معلومات سريعه عن مخترع هذا النظام :
هي شركة بورش طورته في عام 1930
موجود في سيارة مرسيدس موديل 1989 Mercedes-Benz 560 SEL
هي شركة بورش طورته في عام 1930
موجود في سيارة مرسيدس موديل 1989 Mercedes-Benz 560 SEL
فكرة نظام عمل فرامل ABS :
عند الضغط علي دواسة الفرامل بشكل قوي يشعر السائق بأن دواسة الفرامل تهتز
بسبب ارسال اشارة لجهاز ABS عن طريق سلك متصل مع الهوبات يقوم الجهاز بأرسال اشارة الكترونيه الي
كليبر الفرامل لتعمل علي كبح الكفر بطريقة سريعه ومتتاليه , أفضل من الاطباق دفعه واحد وينزلق الكفر
صورة توضيحيه
بسبب ارسال اشارة لجهاز ABS عن طريق سلك متصل مع الهوبات يقوم الجهاز بأرسال اشارة الكترونيه الي
كليبر الفرامل لتعمل علي كبح الكفر بطريقة سريعه ومتتاليه , أفضل من الاطباق دفعه واحد وينزلق الكفر
صورة توضيحيه
يحكم هذا النظام حجم الاطارات ووزن السياره والكبح المفاجئ وعند المنعطفات الخطره
ويتم ربطها بالحاسب الالكتروني الذي يقوم بتحسس الطريق ومقدار ضغط السائق لدواسة الفرامل
عندما يشتعر الحاسب بان احد العجلات بانزلاق يبدأ عمل جهاز منع اغلاق المكابح الذي يحمي السياره
من الانحراف بمشيئة الله . وايضا يقوم بتنظيم قوة ضغط الزيت الكترونيا بمساعدة مجسات تعدل من قوة الكبح
في كل عجل مع عوامل مثل حمولة في شنطة السياره او وزن الركاب في جهة معينه من السياره
ويتم ربطها بالحاسب الالكتروني الذي يقوم بتحسس الطريق ومقدار ضغط السائق لدواسة الفرامل
عندما يشتعر الحاسب بان احد العجلات بانزلاق يبدأ عمل جهاز منع اغلاق المكابح الذي يحمي السياره
من الانحراف بمشيئة الله . وايضا يقوم بتنظيم قوة ضغط الزيت الكترونيا بمساعدة مجسات تعدل من قوة الكبح
في كل عجل مع عوامل مثل حمولة في شنطة السياره او وزن الركاب في جهة معينه من السياره
موضوع عجبني ونقلته حتى تستفيدون منه يا حلوين |a
: 
: 
: