هنا السويق كتب:

شكرا أخي على طرح هذا الموضوع الحساس وأنا أوافقك الرأي إلا أني أعتقد موقع الدوارين حساس يعني الأول قريب من بيت البركه العامر والثاني قرب من قيادة الحرس ويمكن هذا اللي وضع البلديه في موقف صعب لأن مثل هذي الأمور تحتاج إلى موافقة سلطات أعلى من البلدية بس في رأيي لو الجسر فية مشكلة النفق ماراح يسبب أي مشكلة وشكرا على هذا الموضوع الهادف

سفن آب كتب:

شكرا على طرحك هذي المشكلة

لو تم استبدال الدورات بجسور لنحلت المشكلة

قلب وطني عمان كتب:

السلام عليكم ورحمة الله وبركاته

شكرا أخي 3freet على طرحك لهذه المشكلة

نعم هذي أحدى مشاكل الزحام الموجودة في عمان وخاصه في مسقط

لو تم زيادة خط ثالث لن تنحل المشكلة بالكامل وقد تنقص ولكنها مع التزياد ستعود تدريجيا

ولو تم إستبدال أماكن الدورات بجسور مخططة تخطيط جيد ستنحل عدة مشاكل منها

الزحام ومشكلة الحوادث التي تسببها الدورات والتقاطعات

نرجوا ان يتم دراسة هذا المشورع من جديد حتى نتجنب التخطيط من جديد من أجل تغيير في المستقبل

ولد الفيحاء كتب:

مقترح قيم أخي العزيز / لو كل الشوراع الرئيسية عملت مثل طريق مسقط نزوى بدون دورات لكان إنحلت مشكلة الإزدحام الحاصلة في طريق مسقط الباطنة ، بصراحة مشروع طريق مسقط نزوى من أفضل الطرق التي نفذتها الحكومية الرشيدة طريق مريح لا يصادفك أي دور ، ولا توجد بها أية زحام ، كما نتمنى من المختصين في بلدية مسقط إنشاء مسار رابع للشارع الممتد من دوار برج الصحوة وحتى دورا الغبرة لتخفيف مشكلة الإزحام الحاصل في هذه المنطقة بذات في مختلف الأوقات وليس فقط في ساعات الذروة .

راعي الخنجر كتب:

المشكلة ان هذا المكان هو عنق الزجاجة في عملية انسيابية السير ’’’ وربما انه ما بيحل مشكلة الازدحام بسبب وجود الدوارات ,,,, بس مثل ما قلت واشاركك الراي انها حل للمشكلة بصفة موقته( <5 سنوات)

SNOOP كتب:

هناك ظروف تحول دون وجود جسور على هاذين الدوارين ,,,
انا اتمنى بأن تقام جسور وانفاق وجسور وممرات للمشاه على طول شارع الباطنه لانه بصراحه شارع حيوي وعلى جانبيه كثافه سكانيه والحوداث اللي تصير فيه سببها الشارع فالمقام الاول لانه مافيه اي سلامه ولا سلاله وخطير مع وجود اكثر من 60 تقاطع بدايه من دوار النسيم والى دوار شناص !!

تحياتي للجميع