لندن - ش
ما زال سائقنا الشاب أحمد الحارثي متمسكاً بمركزه الرابع في ترتيب فئة Pro-Am1 من بطولة كأس بورش كاريرا 2010 المقامة على مضمار براندز هاتش بعد الجولتين الخامسة والسادسة المحفزتين للغاية التي جرت في أجواء رطبة وصعبة مناخياً.
متسابقنا الحارثي ذو الثامنة والعشرين ربيعا والمدعوم للسنة الأولى في سلسلة سباقاته من قبل الطيران العماني ووزارة الشؤون الرياضية لم يسبق له القياده كتجارب على مضمار كينت من قبل البالغ طوله 2.3 ميل لكنه تمكن من التأقلم سريعا فتحسن مستواه خلال نهاية هذا الأسبوع.
لم يكن التأهل سهلا كما أراد أحمد إذ أحرز سادس أسرع توقيت في الفئة لكن فريق ريدلاين قام ببعض التعديلات في السباق الأول الأمر الذي منح الفئة المزيد من الثقة والسرعة.
متسابقنا بدأ بداية جيدة وصولاً إلى المركز الخامس سريعاً في فئة Pro-Am1 وأظهر سرعة كبيرة رغم ظروف الطقس الماطرة، وشق طريقه سريعاً إلى المركز الثالث بعد أن كان لصيقاً بزميله في الفريق أرتشي هاميلتون ووضع أحمد ضغطاً كبيراً عليه لكنه تراجع إلى المركز الرابع خلف جاكسون الذي استعاد مركزه في الدورة السادسة، وتأثر متسابقنا بتأخر آخر عندما حاول في الدورة الثانية عشرة استعادة مركزه من جاكسون الذي اصطدم بسيارته في أحد المنحنيات مما أبعده قليلا وأنهى السباق الأول عند المركز السادس.
ومع انتهاء السباق الأول أمل الحارثي في المزيد من التوفيق في السباق الثاني وكاد يحقق مكانة على منصة التتويج في الموسم الحالي بقيادة قوية للمركز الرابع في فئة Pro-Am1 خلف جاكسون وجيلهام وجوناس جيلزينيس.حيث أبلى أحمد بلاءً حسنا وتمكن سريعاً من التسلق إلى المركز الخامس في الفئة وكان أحمد يلحق بصاحب المركز الرابع لكن سيارته اصطدمت بجيلهام في الدورة الخامسة وتحرك من جديد إلى المركز الرابع للفئة وحدث هناك اصطدام آخر بين مجموعة أخرى كاد يوصل أحمد إلى المراتب الثلاثة الأولى.
لكن جيلهام استعاد مكانه ومرّ بأحمد وجيلزينيس في الدورة السابعة عشرة ليتراجع متسابقنا إلى المركز الرابع في الفئة وهي نتيجة رائعة بالنسبة للحارثي على بعد سبعة أعشار الثانية من منصة التتويج.
وعلق الحارثي قائلا: "أسعدني أدائي على مدار نهاية هذا الأسبوع. فقد كان شاقاً وكانت سرعتنا جيدة في هذا الطقس الرطب. كنت أسعى للوصول إلى منصة التتويج في السباق الأول لكنني ابتعدت عنه ولم يكن أمامي الكثير من الخيارات لأفعله. كان مخيباً للآمال. لكن رغم هذا فأنا سعيد بسرعتنا التي أظهرناها ووقتنا الذي تم تسجيله".
وأردف قائلاً: "إن المركز الرابع في السباق الثاني يعتبر جيدا بالتأكيد خاصة في ظل ما حدث. ولم نختبر سيارة البورش كثيراً كما أن وقت المضمار مهم في تلك السيارات وأوشكنا على الوصول وأنا الآن أسعى إلى السباقات الأخرى في أولتون باريك في يونيو المقبل".
ما زال سائقنا الشاب أحمد الحارثي متمسكاً بمركزه الرابع في ترتيب فئة Pro-Am1 من بطولة كأس بورش كاريرا 2010 المقامة على مضمار براندز هاتش بعد الجولتين الخامسة والسادسة المحفزتين للغاية التي جرت في أجواء رطبة وصعبة مناخياً.
متسابقنا الحارثي ذو الثامنة والعشرين ربيعا والمدعوم للسنة الأولى في سلسلة سباقاته من قبل الطيران العماني ووزارة الشؤون الرياضية لم يسبق له القياده كتجارب على مضمار كينت من قبل البالغ طوله 2.3 ميل لكنه تمكن من التأقلم سريعا فتحسن مستواه خلال نهاية هذا الأسبوع.
لم يكن التأهل سهلا كما أراد أحمد إذ أحرز سادس أسرع توقيت في الفئة لكن فريق ريدلاين قام ببعض التعديلات في السباق الأول الأمر الذي منح الفئة المزيد من الثقة والسرعة.
متسابقنا بدأ بداية جيدة وصولاً إلى المركز الخامس سريعاً في فئة Pro-Am1 وأظهر سرعة كبيرة رغم ظروف الطقس الماطرة، وشق طريقه سريعاً إلى المركز الثالث بعد أن كان لصيقاً بزميله في الفريق أرتشي هاميلتون ووضع أحمد ضغطاً كبيراً عليه لكنه تراجع إلى المركز الرابع خلف جاكسون الذي استعاد مركزه في الدورة السادسة، وتأثر متسابقنا بتأخر آخر عندما حاول في الدورة الثانية عشرة استعادة مركزه من جاكسون الذي اصطدم بسيارته في أحد المنحنيات مما أبعده قليلا وأنهى السباق الأول عند المركز السادس.
ومع انتهاء السباق الأول أمل الحارثي في المزيد من التوفيق في السباق الثاني وكاد يحقق مكانة على منصة التتويج في الموسم الحالي بقيادة قوية للمركز الرابع في فئة Pro-Am1 خلف جاكسون وجيلهام وجوناس جيلزينيس.حيث أبلى أحمد بلاءً حسنا وتمكن سريعاً من التسلق إلى المركز الخامس في الفئة وكان أحمد يلحق بصاحب المركز الرابع لكن سيارته اصطدمت بجيلهام في الدورة الخامسة وتحرك من جديد إلى المركز الرابع للفئة وحدث هناك اصطدام آخر بين مجموعة أخرى كاد يوصل أحمد إلى المراتب الثلاثة الأولى.
لكن جيلهام استعاد مكانه ومرّ بأحمد وجيلزينيس في الدورة السابعة عشرة ليتراجع متسابقنا إلى المركز الرابع في الفئة وهي نتيجة رائعة بالنسبة للحارثي على بعد سبعة أعشار الثانية من منصة التتويج.
وعلق الحارثي قائلا: "أسعدني أدائي على مدار نهاية هذا الأسبوع. فقد كان شاقاً وكانت سرعتنا جيدة في هذا الطقس الرطب. كنت أسعى للوصول إلى منصة التتويج في السباق الأول لكنني ابتعدت عنه ولم يكن أمامي الكثير من الخيارات لأفعله. كان مخيباً للآمال. لكن رغم هذا فأنا سعيد بسرعتنا التي أظهرناها ووقتنا الذي تم تسجيله".
وأردف قائلاً: "إن المركز الرابع في السباق الثاني يعتبر جيدا بالتأكيد خاصة في ظل ما حدث. ولم نختبر سيارة البورش كثيراً كما أن وقت المضمار مهم في تلك السيارات وأوشكنا على الوصول وأنا الآن أسعى إلى السباقات الأخرى في أولتون باريك في يونيو المقبل".
¨°o.O ( على كف القدر نمشي ولا ندري عن المكتوب ) O.o°¨
---
أتمنى لكم إقامة طيبة في الساحة العمانية
---
أتمنى لكم إقامة طيبة في الساحة العمانية