بروكلاندز (إنجلترا)-د ب أ

بعد مرور عام تقريباً على إجراء تعديلات وأعمال تطوير على سيارة الفئة S، تقوم شركة مرسيدس - بنز حالياً بإدخال بعض التحسينات على سيارتها الكوبيه CL شديدة الشبه من الناحية التقنية؛ حيث تأتي هذه السيارة الفاخرة ثنائية المقاعد بخطوط تصميمية مُعدلة وكذلك أنظمة مساعدة جديدة فضلاً عن أنظمة متطورة للمعلومات والترفيه. وأعلنت الشركة الألمانية، أثناء كشف النقاب لأول مرة عن السيارة الجديدة في مدينة بروكلاندز بإنجلترا، أن أهم الابتكارات تتمثل في المحرك ثماني الأسطوانات V8 الذي ينتمي إلى الجيل الجديد من محركات البنزين.

ومقارنة بالجيل السابق فإن السعة الحجمية لهذا المحرك ثماني الأسطوانات V8 قد تقلصت بمقدار 8ر0 لتر لتصل حالياً إلى 7ر4 لتر، إلا أن قدرة المحرك قد زادت بمقدار 35 كيلووات/47 حصانا لتستقر عند حدود 320 كيلووات/435 حصانا، بفضل اعتماد هذا المحرك على تقنية الحقن المباشر للوقود بالإضافة إلى اثنين من شواحن التربو. ونتيجة لهذه الزيادة في القدرة فإن السيارة CL تنطلق من الثبات لتصل إلى سرعة 100 كلم/ساعة في غضون 9ر4 ثانية فقط.

وبدوره انخفض معدل استهلاك الوقود بنسبة 23 في المئة، حيث يبلغ حالياً - وفقاً لما أوضحته شركة مرسيدس - 9.5 لتر/100 كلم، وهو ما يعادل 224 جم/كلم من انبعاثات ثاني أكسيد الكربون. ويرتبط الانخفاض في معدل استهلاك الوقود بآلية إيقاف وتشغيل المحرك والتي سيتم إدخالها إلى جانب المحرك الجديد؛ حيث من المقرر الاعتماد على المحرك ثماني الأسطوانات مستقبلاً في سيارات الفئة S و E و CLS. كما أنه من المتوقع قريباً طرح محرك سداسي الأسطوانات V6 من نفس باقة المحركات للطرازات الأخرى، والذي سيقدم مزايا مماثلة في ما يتعلق بمعدل الأداء والاستهلاك.

وتتوافر إلى جانب التعديلات على الخطوط التصميمية والمحرك الجديد باقة متطورة من أنظمة المساعدة، منها على سبيل المثال نظام التعرف على علامات ولوحات الطريق الذي استمدته السيارة الكوبيه من سيارة الفئة S الفاخرة. ومن الابتكارات الجديدة أيضاً أنظمة المساعدة المتطورة للحفاظ على المسار والرؤية في الزاوية الميتة؛ حيث تم ربط هذه الأنظمة حالياً بالمكابح عن طريق برنامج تعزيز الاتزان الإلكتروني (ESP) حيث إنها تتدخل بشكل فعال، عندما يقوم السائق بتوجيه السيارة، بالرغم من التحذيرات العديدة، في المواقف الخطرة.