مسقط - ش

في حفل بهيج دشنت شركة سهيل بهوان للسيارات، المستورد الوحيد لكافة سيارات انفينيتي الفارهة في السلطنة، دشنت السيارة إنفينيتي كيو اكس QX 2011 - الجيل الثاني الجديد كلياً من السيارة الرياضية متعددة الاستعمالات ذات الحجم الكامل.

تعليقاً على ذلك ذكر المتحدث باسم شركة سهيل: "علامة انفينيتي هي المرادف للتصميم الراقي ومع طرح سيارة انفينيتي الجديدة كيو إكس يمكن القول بأن فلسفة انفينيتي أخذت بعداً آخر".

وأضاف: "كذلك ومع افتتاح المعرض الذي يستخدم " مفهوم مبادرة انفينيتي في التصميم البيئي للتجزئة فإن الرفاهية الموجودة في التصميم سوف تتناسب مع التصميم المميز لكل سيارة من سيارات انفينيتي وهي السمة الأصيلة المميزة لكافة سيارات انفينيتي. إن مبادرة انفينيتي في التصميم البيئي للتجزئة تركز على جعل كافة الزبائن يشعرون بأنهم دخلوا مرحلة جديدة من السيارات الفارهة لا سيما وأن الشكل الجديد للسيارة يتماشى بشكل تام مع الهوية الخاصة بالسيارة انفينيتي والتي تحتوي على طرازات انفينيتي التي تتسم جميعاً بالديناميكية وكذلك جعل الزبون يشعر بالتجربة الكاملة لامتلاك سيارة انفينيتي وجعلهم يشعرون في ذات الوقت بفلسفة انفينيتي التي تركز على خدمة الزبائن بشكل راق".

تبدأ السيارة بحضور قوي جدا وقوة في غاية الهدوء تعتمد على الخيوط الانسيابية التي تلفت انتباه الجميع أينما حلت السيارة وتستمر السيارة في توفير أقصى درجات الرفاهية ليس فقط للسائق ولكن للركاب وكافة الموجودين في السيارة – يتم توفير أقصى درجات التحكم الخاصة للركاب في كل مقعد داخل السيارة. علاوة على ذلك تتميز السيارة بمنتهى القوة ويرجع الفضل في ذلك إلى تصميم المحرك 8 صمامات، ذو نظام التحكم الهيدروليكي في حركة الجسم وفوق هذا كله قدرة السيارة الفائقة على التجاوب مع احتياجات ورغبات السائق.

سوف يتم توفير السيارة إنفينيتي كيو اكس QX 2011 في طرازين في أسواق الشرق الأوسط ولكن كليهما يضم كامل أنظمة الدفع الرباعي حيث تأتي السيارة كيو إكس إما في طراز " إكسلنس " وهو الطراز الأعلى وطراز " لكشري " أو الطراز الفارة وكل منها له الخيارات الخاصة به سواء سبعة مقاعد ( مع مقعدين في الأمام ) أو 8 مقاعد (مع وجود صفٍ ثانٍ من المقاعد).

ذكر المتحدث باسم انفينيتي في الشرق الأوسط: "تعتبر إنفينيتي كيو اكس QX 2011 ذات حضور قوي وسط السيارات الفارهة كبيرة الحجم والرياضية، وهي تناسب المشترين الذين يريدون سيارة ذات تصميم راق وتوفر لهم الرحابة والراحة والأداء القوي والتجاوب في التسارع. علاوة على ذلك تم تزويد السيارة بالكثير من التقنيات المتطورة ومن ذلك تقنية التحذير من البقعة المعتمة ونظام التحكم الهيدروليكي في حركة الجسم". يدعم هيكل السيارة ذو القوة الفائقة معايير الراحة بينما ينخفض معدل الضجيج والاهتزاز والخشونة. ويجمع محرك V8 سعة 5.6 لتر الجديد مزايا الاستجابة التسارعية لتقنية نظام التحكم المتغاير بحركة الصمامات (VVEL) مع فعالية نظام الحقن المباشر للبنزين (DIG™) وآلية ناقل الحركة الأوتوماتيكي سباعي السرعات. ويولد المحرك قوة 400 حصان وقوة 57.1 كلجم- من عزم التدوير، بينما انخفض استهلاك الوقود بنسبة 12 %مقارنة بموديل كيو اكس السابق (حسب دورة التجارب المدمجة في الولايات المتحدة وأوروبا).

وفي هيكل كيو اكس المميز، نجد مقصورة مفعمة بالفخامة بما في ذلك نظام القرص الصلب من إنفينيتي للملاحة ونظام شاشة الرؤية الشاملة والنظام السمعي الفاخر من بوز (Bose®) بقناتين و13 سمّاعة، مع توفر الجلد المثقّب الشبيه بالأنيلين ونظام DVD بشاشة ملوّنة قياس 7 بوصات التي تتيح إمكانية تشغيل عدة مصادر ترفيهية في نفس الوقت. كما تقدم كيو اكس 2011 رحابة فسيحة في الصف الأول والثاني من المقاعد وكذلك وجود مساحة كبيرة للأمتعة.

تصميم خارجي غاية في الجاذبية تم تصميم السيارة انفينيتي كيو إكس 2011 لجذب انتباه كل من يراها أينما حلت ولتعبر عن القوة والروعة في نفس الوقت. يتميز تصميم السيارة الجديدة بديناميكيته و قدرته على استيعاب 8 ركاب كبار والأمتعة الخاصة بهم بكل سهولة وراحة.

كذلك فإن الشبكة الأمامية المصنوعة من المعدن والأنوار الأمامية الموجودة بها ونظام الإضاءة الأمامية التوافقي ونظام الرفع الآلي للأنوار الأمامية الموجودة كأنظمة قياسية تضيف مزيداً من البهاء والتأنق إلى السيارة.

من بين السمات الخارجية للسيارة الأنوار الخلفية LED وإمكانية التحكم في المرايا الجانبية وطيها كهربائيا مع وجود إشارات جانبية مدعمة وأنوار انتظار وأنوار خاصة بالعودة للخلف ولوحات تعمل على جسم السيارة وواقيات مضيئة مدمجة في السيارة من الأمام والخلف مركبة على عقود الإطارات وقضبان للسقف وفتحة سقف بالكهرباء وفتح الباب الخلفي للسيارة كهربائيا.

تم مراجعة السمات الخاصة بالسيارة الجديدة التي تختلف عن الطرازات السابقة بأنها أطول 35 ملم وأعرض 28 ملم ولكن تم خفض الارتفاع العام لكي تبدو السيارة أجمل وعملية أكثر. على أية حال فإن القياسات الخاصة بمساحة الرأس بقيت دون تغيير عن الطراز السابق ويرجع الفضل في ذلك إلى إيجاد تصميم داخلي أكثر فعالية . إذ تتميز السيارة كذلك بوجود زعانف أسفل الجسم في الأمام وزعانف خلفية ومرايا جانبية تم تصميمها بشكل جيد . علاوة على ذلك فقد تم تدعيم التصميم الراقي للسيارة عن طريق المزج بين الإطارات الجيدة و عجلات 22 بوصة وعرض السيارة في ست ألوان خارجية مميزة.

وأضاف المتحدث باسم انفينيتي في الشرق الأوسط " "تتميز كيو اكس (QX) موديل 2011 الجديدة كلياً بشكل خارجي يحبس الأنفاس ويعبر عن انفينيتي، فهي قوية ومزودة بتقنيات متطورة جدا ومثيرة للإعجاب من كافة النواحي. القوة والابتكار تحت هيكل السيارة يتميز الجسم الخاص بالسيارة انفينيتي كيو إكس بأنه مصمم ليوفر متانة أفضل ويؤدي إلى خفض الاهتزازات مقارنة بالسيارات كيو إكس السابقة .

من بين التغيرات الواضحة في الطراز الجديد هو الهيكل المدمج مع تكبير عرض القضبان الجانبية بحيث يتم التوصيل بين الهياكل المختلفة وكل مقطع عرضي من المقاطع الخاصة بالقضبان الجانبية وزيادة في المتانة والصلابة داخل الكبيرة ووجود هيكل دائري خاص حول الجسم عن مؤخرة السيارة .

وأضاف المتحدث باسم انفينتي في الشرق الأوسط: " لن يدرك الزبائن الجهود الكبيرة التي قمنا بها من أجل تطوير التصميم الخاص بإطار وجسم السيارة الجديدة بغرض خفض الاهتزازات وكل ما سيشعر به السائق والركاب هو أن القيادة أصبحت ممتعة ومريحة إلى أبعد حد وترقى إلى المستوى المنتظر من سيارة رياضية كبيرة الحجم مثل انفينيتي كيو إكس. هذا يعني أن الهيكل الجديد الخاص بالسيارة يستطيع حمل كافة أفراد الأسرة والخروج بهم في نزهات في الأماكن الوعرة وجعلهم يشعرون بمنتهى الراحة وكما لو كانوا يتجولون بالسيارة في وسط المدينة".

كما تقدم السيارة الجديدة انفينيتي كيو إكس 2011 قوة أفضل وفعالية محسّنة في استهلاك الوقود بفضل محركها الجديد كلياً V8 سعة 5.6 لتر و نظام الحقن المباشر للبنزين وكذلك تقنية نظام التحكم المتغاير بحركة الصمامات(VVEL).

يمزج نظام التحكم المتغاير بحركة الصمامات بين توقيت الصمام المتغير الذي يتم فيه التحكم هيدروليكيا وتقنية رفع الصمام المتغير الذي يتم التحكم فيه الكترونيا وذلك من أجل تحسين الأداء والتجاوب . كذلك فقد تم تطوير استجابة الاختناق عن طريق التحكم في صمام الداخل بدلا من استخدام الطريقة التقليدية للتحكم في الداخل عن طريق صمام الاختناق. كذلك فإن نظام التحكم المتغاير في توقيت الصمام يضمن خفض الانبعاثات مقارنة بالطرازات الأخرى التي لا يتوفر فيها هذا النظام وذلك عن طريق خفض مقاومة الداخل التي تحدث عندما تكون فتحة صمام الاختناق للمحرك ضيقة ويكون الخارج منخفضا. كذلك فإن النظام يوفر أداء أفضل للاختناق واقتصاد في استهلاك الوقود وخفض للانبعاثات عن طريق خفض اهتزازات المحرك وتحسين استقرار الاحتراق وتوفير تحكم أفضل في الحقن بالوقود .

يدعم هيكل السيارة ذو القوة الفائقة معايير الراحة بينما ينخفض معدل الضجيج والاهتزاز والخشونة. ويجمع محرك V8 سعة 5.6 لتر الجديد مزايا الاستجابة التسارعية لتقنية نظام التحكم المتغاير بحركة الصمامات (VVEL) مع فعالية نظام الحقن المباشر للبنزين (DIG™) وآلية ناقل الحركة الأوتوماتيكي سباعي السرعات. ويولد المحرك قوة 400 حصان وقوة 57.1 كغم لعزم التدوير، بينما انخفض استهلاك الوقود بنسبة 12% مقارنة بموديل كيو اكس السابق (حسب دورة التجارب المدمجة في الولايات المتحدة وأوروبا).

كذلك وللمساهمة في كفاءة استهلاك الوقود هناك نظام نقل الحركة الآلي 7 سرعات في السيارة كيو إكس 2011 مع نظام التحكم التوافقي في العمود والنمط اليدوي للتغيير . على عكس نظام نقل الحركة خمس سرعات في طراز كيو إكس 2010 فإن نظام نقل الحركة الجديد 7 سرعات يضم مجموعة أعرض من مستويات الجير ومحول متغير لغلق العزم ومسخن آلي لسوائل الحركة مصمم لخفض استهلاك الوقود عند البدء في تشغيل السيارة. كذلك فإن طراز كيو إكس يتوفر بنظام الدفع الرباعي الذي يضم نظام الدفع الرباعي الكامل مع الطراز الآلي و4 إتش و4 آل. تم تصميم هذا النظام بحيث يساهم في توزيع العزم على كافة العجلات عندما تسمح حالة الطريق بذلك ( يمكن توجيه حتى 50% إلى العجلات الأمامية مما يساعد في تحسين قدرة الجر) .

تم تزويد كافة السيارات كيو إكس بنظام مساعد صعود الطرق المرتفعة وفي حالة توقف السائق على طريق مرتفع وضغط على الفرامل فإن النظام يجعل السيارة تتوقف للحظات – دون أن تعود إلى الخلف وهو الأمر الذي يسمح للسائق بالانتقال السهل من وضع دعاسة الفرامل إلى البنزين على الطرق المنحنية المنحدرة.

كذلك ولأول مرة في سيارات انفينيتي، يتم توفير نظام التحكم الهيدروليكي في حركة الجسم ويساعد هذا النظام في خفض انحناءة الجسم خلال المنحنيات وهو الأمر الذي يؤدي إلى قيادة مريحة للركاب في الثلاثة صفوف من الكراسي. كذلك وباستخدام السلندرات الهيدروليكية الموجودة على ممتص الصدمات فإن هذا النظام يقوم بضبط صلابة الانحدار عن طريق السماح بنقل السائل ما بين الجانب الأيمن والجانب الأيسر من المركبة من خلال النقل السلبي للوزن خلال الحركة العادية. يساعد هذا النظام كذلك في خفض الصدمات عن طريق ضبط القوى الخاصة بالاهتزاز بشكل عملي .

علاوة على ذلك فإن نظام التعليق مصمم بشكل مستقل في الأمام والخلف مع نظام مسار مزدوج للمرور ونظام تسوية آلية في الخلف يضمن المحافظة على الارتفاع المطلوب عن الأرض وزاوية المغادرة حتى عند القطر أو حمل أمتعة وذلك عن طريق الضبط الآلي لضغط الهواء في مثانة الهواء في النظام .

يتم توفير الفرامل من خلال اسطوانات فرامل على العجلات الأربع ( 13.78 بوصة ذات تهوية في الأمام والخلف ) مع نظام الفرامل المانع للغلق ونظام توزيع قوة الفرامل الالكتروني ونظام التحكم في الملاحة ونظام الفرامل النشط على العجلات الأربع ونظام منع الانزلاق النشط، وهي كلها أنظمة قياسية في السيارة كيو إكس 56 . كذلك فإن نظام الباور ستيرنج الحساس للسرعة من الأنظمة القياسية على كافة السيارات.

تبلغ أقصى قدرة للجر في السيارة كيو إكس 2000 كلجم سواء للطراز المزود بسبع مقاعد أو 8 مقاعد. كذلك فإن نمط الجر الخاص يقوم بعكس أنظمة التغير عندما يعمل النظام. علاوة على ذلك فإن نظام القطر المتوفر يشمل وحدة جر هتش ( مع غطاء يضمن شكلا خارجيا جيدا عند الاستخدام ) ومفتاح لنمط الجر .

تأتي السيارة كيو إكس مع عجلات 22 بوصة مع إطارات P275/50R22 وهي إطارات تضمن الأداء المتميز في كافة فصول السنة . علاوة على ذلك هناك نظام مراقبة ضغط الإطارات وهذا النظام يعتبر قياسيا على كافة طرازات كيو إكس . وأضاف المتحدث باسم انفينيتي الشرق الأوسط: "هناك مستوى فائق من الراحة في السيارة ويشعر السائق بقوة السيارة وعزمها الفائق وكذلك يشعر بمتانة هذه السيارة ومستوى الأمان الذي توفره وهو ما يضمن تجربة قيادة رائعة لكافة الركاب".

تتسع QX الجديدة لسبعة ركاب يمكن زيادتها إلى 8 ركاب عبر تجهيز صف المقاعد الثاني بصف مقاعد كامل بدلا من مقعدين قبطانيين منفصلين.ويوفر مقعد السائق 10 حركات تعديل كهربائية من ضمنها مساندة لمنطقة أسفل الظهر لإسناد العمود الفقري ونظام ذاكرة لحفظ ضبطيات سائقين للمركبة. أما مقعد الراكب الأمامي فيوفر 8 حركات كهربائية.

وستكون التدفئة تجهيزا قياسيا للمقاعد الأمامية مع إمكانية الحصول حسب الطلب على نظام للتبريد. ويتسم صف المقاعد الثاني بآلية أوتوماتيكية 60/40 لفتح المجال أمام ركوب ونزول ركاب صف المقاعد الثالث. ويمكن طي صف المقاعد الثالث كليا بموازاة الأرضية لتحرير الاتساع الكبير للأمتعة، وأيضا يمكن طي صف المقاعد الثاني بنفس الطريقة.

كذلك تأتي كافة الطرازات بعجلة قيادة مغطاة بالجلد ويتم توفير مساحة كبيرة للأمتعة مع طي الصف الثالث من المقاعد وعندما تكون مسطحة فإن المساحة التي تتوفر تقدم مساحة متنوعة لحمل الأمتعة أو قطع الأثاث المنزلي أو الأدوات الترفيهية. تتوفر السيارة بلونين في الصالون هما البيج أو الأسود إلى جانب لون للتطشيبات الداخلية".

وأضاف المتحدث باسم انفينيتي للشرق الأوسط: "يمكن القول بكل ثقة بأن الفخامة الموجودة في مقصورة السيارة تشبه تلك الموجودة في الطائرة النفاثة الخاصة التي يملكها أثرياء العالم ويتضح ذلك من المقاعد التي تشبه الأريكة ومن الجلد عالي الجودة ومن نظام الصوت فائق الجودة ونظام الترفية من خلال ثلاثة مصادر وهو ما يعني أن صالون السيارة وفق أحدث المواصفات العالمية وبشكل يضمن تجربة قيادة ممتعة وخالية من أية مشاكل".

وتشمل التجهيزات الداخلية 4 ماسكات للأكواب، 8 جيوب على الأبواب لمسك القناني، نظام تكييف بتحكم ثلاثي النطاق، نظام التشغيل الذكي بلمسة زر، لوحة عدادات FineVision الإلكترونية الساطعة، وساعة إنفينيتي العقربية التقليدية. وتشمل التجهيزات التقنية للترفيه شاشة 8 بوصات ملونة WVGA تعمل باللمس، ونظام تحكم إنفينيتي للتمتع بنظام المعلومات والراحة، ونظام الملاحة بقرص صلب والذي يوفر خدمات عديدة من ضمنها الزحام على الطرقات والأحوال الجوية ونظام الملاحة للقيادة القاسية من انفينيتي.

وعلى نحو قياسي يمكن توصيل أجهزة الهاتف عبر تقنية البلوتوث، فيما تحمل QX نظام كاميرات أمامية وخلفية، ونظاما حساسا لاستشعار العوائق عند الرغبة في توقيف السيارة. كذلك فإن التواصل مع شاشة المراقبة الخلفية يضم كاميرا خلفية تعطي 180 درجة.

فيما تكشف المقصورة عن فخامة مفرطة، فإنها تأتي مجهزة بتقنيات غاية في التطور تشمل ستيريو ثنائي القنوات بـ13 مكبرة للصوت من صنع Bose، إلى جانب منقيي صوت بسماعات على الصف الثالث من المقاعد لتضمن جودة الصوت مهما كانت العوائق الموجودة داخل السيارة مثل وجود أمتعة أو غير ذلك.

كما تشمل المعدات القياسية الموجودة في السيارة مشغل سي دي ونظام ترفيه مسرحي DVD ومشغل إم بي 3 ووصلة لليو إس بي للاستخدام مع الأي بود إلى جانب الوسائل المتوافقة مع الأي بود وتشغيل الصوت عبر البلوتوث.

من بين الميزات الخاصة بنظام الوسائط الإعلامية المتعددة في الخلف شاشة عرض ملونة 7 بوصات و2 هيدفون لاسلكي وريموت كنترول لاسلكي ومدخل للفيديو ومخرج 12 فولت. كذلك فإن السيارة كيو إكس تسمح بإعادة تشغيل الألعاب أو الأفلام بشكل مستقل في المقاعد الخلفية وفي الوقت ذاته يمكن للجالسين في الصف الأمامي الاستماع إلى الصوت أو استخدام نظام الملاحة . كذلك فإن الشاشتين 7 بوصات تشمل نظام صوت أوديو برايت يضبط نفسه على حالة الجو الخارجية سواء كان التشغيل في وقت النهار أو الغيوم أو المساء أو في الأنفاق.

تتضمن تجهيزات الأمان المتطورة نظاما للتنبيه ضد التسكع على الطرق LDW لضمان بقاء السائق منتبها في خانته على الطريق، ونظام منع مغادرة الحارة ويستعين هذان النظامان بكاميرا صغيرة مثبتة خلف الزجاج الأمامي لاكتشاف العلامات على الحارة أمام المركبة واحتساب المكان التقريبي للعلامات ويقوم نفس هذا النظام بإصدار صوت تنبيه عندما يشغل السائق إشارته الجانبية رغبة منه بالانتقال إلى خانة مشغولة بسيارة لا يراها. في حالة عدم عودة السائق بالمركبة نحو وسط الحارة التي يسافر فيها فإن نظام منع مغادرة الحارة يساعد السائق عن طريق الضغط الخفيف على الفرامل.

كذلك يتوفر نظام جديد للتحذير من النقطة العمياء ويضيء هذا النظام في حالة تم اكتشاف مركبة أخرى في المنطقة العمياء وفي حالة قيام السائق بتفعيل إشارة الدوران فإن المؤشر يعطي وميضا وأصوات تحذير مسموعة .

كذلك فإن من بين الأنظمة القياسية الموجودة في الطراز كيو إكس 56 نظام التحكم الذكي المتطور في الملاحة والذي يستخدم مزيجا بين أجهزة الاستشعار بالليزر ومفعلات الفرامل والاختناق ونظام الفرامل الذي يقوم بقياس المسافة إلى مقدمة المركبة ويقوم آليا بضبط سرعة المركبة للمحافظة على المسافة المطلوبة.

كذلك هناك نظام ذكي لتثبيت سرعة الطواف يحافظ على مسافات آمنة بين السيارة والسيارات الأخرى. ومساعد التحكم بالمسافات DCA والذي ينبه السائق إلى ضرورة رفع قدمه عن البنزين واستعمال الفرامل إذا استشعر النظام دنو السائق من سيارات بطيئة، وأيضا المساعد الذكي للفرملة IBA، ونظام التنبيه من التصادم الأمامي FCW، وأحزمة الأمان الأمامية التي تتهيأ تلقائيا عند استشعار التصادم.

أما قائمة تجهيزات الأمان القياسية فتتضمن نظام الوسائد الهوائية المتطور AABS، و نظام بناء البدن Zone Body عالي الصلابة ويشمل قطاعي تشوه في الأمام والخلف لامتصاص الصدمات وصدها عن اختراق مقصورة الركاب، وقوائم حماية فولاذية في الأبواب لمقاومة الصدمات الجانبية. علاوة على ذلك، هناك أحزمة أمان بثلاث نقاط في الكراسي الأمامية مع مشدات ومحددات أحمال وذاكرة لحزام الأمان وثلاثة أحزمة أمان لكافة الركاب في الصف الخلفي ( بما في ذلك الجالس في الوسط ) . كذلك تتميز السيارة كيو إكس ببنائها القوي المزود بمناطق متعرجة في الأمام والخلف وواقٍ جانبي. وأضاف المتحدث باسم انفينيتي الشرق الأوسط: "من حيث الرفاهية فإن السيارة انفينيتي كيو إكس الجديدة تستخدم تقنيات متطورة مثل مساعدة التحكم في المسافة ونظام الملاحة الذكي لمساعدة الجميع في الحصول على تجربة قيادة مريحة وممتعة".

تتوفر السيارة انفينيتي كيو إكس في طرازين مزودين بأحدث المواصفات فهناك الطراز كيو إكس ذو الدفع الرباعي بثمانية مقاعد ( بنش ) وطراز الدفع الرباعي بسبعة مقاعد (كابتن) وكل منها مزود بمحرك 5.6 لتر 8 صمامات وصندوق نقل حركة آلي بسبع سرعات والعديد من التقنيات التي تضمن أداء راقيا بما في ذلك المقاعد الجلدية ونظام الملاحة للقيادة الصعبة ونظام شاشات المراقبة من كافة الاتجاهات ونظام الصوت فائق الجودة .