رسالة إسطنبول - زينب الزدجالية
حضور جيد كان للقاربين العمانيين الموج مسقط والطيران العماني في اليوم الثالث من سباق تركيا للابحار الشراعي في جولته الثالثة التي تحتضنها مدينة اسطنبول وسط مشاركة احدى عشر قاربا، وتميز ذلك الحضور بالمستوى المتميز الذي قدمه القاربين حتى الآن وتقدم الموج مسقط خطوة إلى الأمام في الترتيب العام للقوارب ليبقى للمنافسة يومين على ختامها والتوقعات كبيرة من طاقم القاربين العمانيين بتحقيق نتائج أفضل رغم صعوبة هذا السباق والمتمثل في البحث عن معدلات رياح من مكان إلى آخر في مسار السباق وعلى أمل أن يزيد القاربين من حصيلت نقاطهما في اليومين القادمين والوصول إلى المراكز المتقدمة قبل الانتقال إلى الجولة الرابعة.
الترتيب العام
يحتل قارب الموج بطل النسخة الفائتة مع بحاره خميس العنبوري المركز الخامس في الترتيب العام للقوارب برصيد 153 نقطة وتقدم بذلك خطوة إلى الأمام بعد أن كان في المركز السادس فيما تراجع القارب الطيران العماني إلى المركز التاسع بعد أن كان ثامنا في اليوم الثاني برصيد 112 نقطة، ويتصدر الترتب العام حاليا القارب جورب ادموند برصيد 171 نقطة بعد أن خطف هذا المركز من أمام القارب السويدي ارتمس ريسنج الذي كان مسيطرا على المقدمة منذ اليوم الاول برصيد 170 نقطة، ويأتي في المركز الثالث القارب الإمارات نيوزلند برصيد 163 نقطة، ويأتي في المركز الرابع القارب الإيطالي لونا روسا برصيد 163 نقطة، ويحتل المركز السادس القارب النمساوي ريد بول برصيد 140 نقطة، ويأتي في المركز السابع القارب بندر البريطاني برصيد 121 نقطة، وفي المركز الثامن القارب الإيطالي نايس فور يو برصيد 112 نقطة، ويأتي في المركز العاشر القارب السويسري اللنجي برصيد 111 نقطة، وفي المركز الحادي عشر والأخير القارب الاكستريم برصيد 88 نقطة.
الموج مسقط يسير بشكل جيد
أكد البحار خميس العنبوري من قارب الموج مسقط بأن اليوم الثالث من سباق إسطنبول كان جيدا وتمكن من الحصول على عدد جيد من النقاط والفرق ليس بكثير عن اصحاب المراكز الاولى، ونحن الآن بحاجة للحصول على صدارة احد أيام السباق المتبقية من اجل الوصول إلى المراكز المتقدمة. وأضاف بأن السباق كان جيدا في اليوم الثالث من خلال ارتفاع معدلات الرياح إلا أن البحث عنها كان هو الاصعب اثناء السباق وخضنا جولات متواصلة اتسمت بالسرعة والإثارة والقوة وبذلنا مجهودا كبيرا نظرا لسرعة السباق وهذا بدوره كان له تأثيرا على المجهود البدني والذهني، ونسعى للمحافظة على نفس الاداء من خلال العمل الجماعي وقلة الاخطاء والحصول على نقاط أفضل فيما تبقى من ايام السباق ونحن نسير بخطى جيدة حتى الآن إلى الأمام.
الحظ يعاند الطيرن العماني
وقال البحار ناصر المعشري من القارب الطيران العماني بأن اليوم الثالث كان عصيبا للقارب الطيران العماني حيث لم يحالف الفريق الحظ بالحصول على معدلات رياح اثناء السباق وهذا بدوره أثر على مجريات السباق والنتائج التي حققها قارب الطيران العماني في اليوم الثالث من السباق.
وأشار ناصر المعشري بأن الحظ كان له الدور الكبير في سباق تركيا حتى الآن فعملية البحث عن الرياح صعبة جدا وحين تجدها تختفي في لمح البصر لتنتقل إلى مكان آخر ويحصل عليها قارب آخر وهذا ما عانينا منه خلال السباق إلا أننا نسعى إلى تصحيح تلك الاخطاء والحصول على مراكز متقدمة في اليومين القادمين.
انسحاب القاربين اكستريم واللنجي
لم يكن اليوم الثالث موفقا للقاربين اللنجي السويسري والقارب الأوروبي الاكستريم بعد أن تعرض القاربان إلى أكبر حادث شهدته السلسلة حتى الآن في إحدى معنطفات المسار ما تسبب في انسحاب القاربين من السباق نظرا لقوة الحادث والإصابة التي وقعت ببدن القاربين ومن المحتمل غياب القاربين عن الجولة بسبب العطل الكبير في القاربين ولكن عودتهما واردة في حال تم اصلاح تلك الاعطال في وقت قياسي ومع غياب القاربين ظل المنافسة منحصرة بين تسعة قوارب في بقية الدورات.
يوم مثير
وكان اليوم الثالث من سباق تركيا مثيرا وسريعا انتهى في وقت قياسي كبير خاضت القوارب خلالها ثماني دوراة اتسمت بالسرعة الفائقة ولعب الحظ دورا كبيرا في هذا اليوم كبقية أيام السباق الاخرى بالبحث عن معدلات للرياح وشهد اليوم كذلك ارتفاع نسبة الرياح التي وصلت بين 12 إلى 15 عقدت وساهمت في انهاء السباق باكرا إلا أن الجميع سعى للبحث عن مكان تلك الرياح التي تنتقل من زاوية إلى أخرى ففي الدورة الاولى كان قارب الموج مسقط في المركز السابع وجمع عدد خمس نقاط فيما كان القارب الطيران العماني في المركز الحادي عشر وجمع نقطة ونجح القارب الإمارات نيوزلند من الوصول أولا إلى خط النهاية وفي الدورة الثاني احتل قارب الموج مسقط المركز السادس وحصل على عدد 6 نقاط فيما احتل قارب الطيران العماني المركز العاشر وحصل على نقطتين، وتصدر ترتيب هذه الدورة قارب جروب ادموند، وفي الدورة الثالثة انتقل الموج مسقط إلى الأمام ونجح في الحصول على المركز الخامس وحصل على عدد 7 نقاط والطيران العماني انتقل إلى المركز السابع وحصل على 5 نقاط وكان أول الواصلين إلى خط النهاية قارب جروب ادموند من جديد، وفي الدورة الرابعة تأخر قارب الموج مسقط إلى المركز التاسع وحصل على 3 نقاط فيما احتل قارب الطيران العماني على المركز السابع وحصل على 5 نقاط وتصدر هذه الدورة القارب الإيطالي لونا روسا وشهدت هذه الدورة تصادم القاربين الاكستريم واللنجي ما تسبب في خروجهما من السباق، وفي الدورة الخامسة حصل الموج مسقط على المركز الخامس وحصل على 7 نقاط فيما احتل قارب الطيران العماني المركز التاسع وحصل على 3 نقاط وتصدر هذه الدورة القارب الإمارات نيوزلند، وفي الدورة السادسة تمكن الموج مسقط من الحصول على المركز الاول بعد أن انهى الدورة بفارق كبير من المسافة عن بقية القوارب وحصل على عدد 11 نقطة فيما احتل قارب الطيران العماني المركز الثامن وحصل على 4 نقاط وسعى قارب الموج مسقط في الدورة السابعة إلى تكرار الحصول على المركز الاول إلا أن المنافسة كانت قوية، وتمكن قارب الإمارات نيوزلند من الحصول على المركز الاول واحتل قارب الموج مسقط المركز الخامس وحصل على 7 نقاط واحتل قارب الطيران العماني المركز الرابع وحصل على 8 نقاط وفي الدورة الأخيرة من السباق عاد الموج مسقط إلى المقدمة واحتل المركز الثالث وحصل على 9 نقاط والطيران العماني على المركز الرابع وحصل على 8 نقاط وكان أول الواصلين في هذه الدورة ريد بول وبذلك جمع قارب الموج مسقط عدد 55 نقطة فيما جمع قارب الطيرن العماني عدد 32 نقطة.
دور كبير للطاقم العماني المساعد للقاربين
يبذل الفريق المساعد للقاربين الموج مسقط والطيران العماني في هذه المشاركة وهم من الشباب العمانيين من مشروع عمان للابحار جهود كبيرة من اجل انجاح مشاركة السلطنة في هذا المحفل الرياضي الكبير في الإبحار الشراعي ويعمل الشباب العماني الذي انخرط في هذا المجال حديثا بكل جهد ومثابرة حيث يعتمد مشروع عمان للإبحار كثيرا على امكانيات الشباب العماني في مثل هذه المشاركات الدولية والتي يسعوا من خلالها الترويج عن السلطنة وتاريخها البحري العريق. ويشارك مع القاربين في هذه المسابقة فريق عمل فني وإداري لدعم المشاركة الناجحة ويتكون من محمد الشكيلي مساعد تقني للقاربين ورعد الهادي متدرب في قارب الموج مسقط وماجد المجيني متدرب في قارب الطيران العماني فيما يتكون الفريق الإداري من هيثم الغاوي ضابط دعم والعمليات ويعقوب البلوشي مساعد مدير عام الفعاليات.
وقال محمد الشكيلي: " إن وجودي في مثل هذه المشاركات يزيد من كسب الخبرة عبر الاحتكاك مع اصحاب الخبرة وأنا اتعلم في كل مشاركة الجديد، وأتمنى في يوم من الايام أن اجد جميع طاقم القارب من الشباب العماني".
واشار رعد الهادي إلى الاستفادة من خلال المشاركة مع قارب الموج مسقط الذي يحمل معه بحارة من اصحاب الخبرة والتي تمثل فرصة للمشاركة مع الطاقم : سوف أبذل مجهودا كبيرا من أجل كسب الخبرة والالتحاق بهم في السنة القادمة كعضو أساسي بمشيئة الله.
أكثر...
حضور جيد كان للقاربين العمانيين الموج مسقط والطيران العماني في اليوم الثالث من سباق تركيا للابحار الشراعي في جولته الثالثة التي تحتضنها مدينة اسطنبول وسط مشاركة احدى عشر قاربا، وتميز ذلك الحضور بالمستوى المتميز الذي قدمه القاربين حتى الآن وتقدم الموج مسقط خطوة إلى الأمام في الترتيب العام للقوارب ليبقى للمنافسة يومين على ختامها والتوقعات كبيرة من طاقم القاربين العمانيين بتحقيق نتائج أفضل رغم صعوبة هذا السباق والمتمثل في البحث عن معدلات رياح من مكان إلى آخر في مسار السباق وعلى أمل أن يزيد القاربين من حصيلت نقاطهما في اليومين القادمين والوصول إلى المراكز المتقدمة قبل الانتقال إلى الجولة الرابعة.
الترتيب العام
يحتل قارب الموج بطل النسخة الفائتة مع بحاره خميس العنبوري المركز الخامس في الترتيب العام للقوارب برصيد 153 نقطة وتقدم بذلك خطوة إلى الأمام بعد أن كان في المركز السادس فيما تراجع القارب الطيران العماني إلى المركز التاسع بعد أن كان ثامنا في اليوم الثاني برصيد 112 نقطة، ويتصدر الترتب العام حاليا القارب جورب ادموند برصيد 171 نقطة بعد أن خطف هذا المركز من أمام القارب السويدي ارتمس ريسنج الذي كان مسيطرا على المقدمة منذ اليوم الاول برصيد 170 نقطة، ويأتي في المركز الثالث القارب الإمارات نيوزلند برصيد 163 نقطة، ويأتي في المركز الرابع القارب الإيطالي لونا روسا برصيد 163 نقطة، ويحتل المركز السادس القارب النمساوي ريد بول برصيد 140 نقطة، ويأتي في المركز السابع القارب بندر البريطاني برصيد 121 نقطة، وفي المركز الثامن القارب الإيطالي نايس فور يو برصيد 112 نقطة، ويأتي في المركز العاشر القارب السويسري اللنجي برصيد 111 نقطة، وفي المركز الحادي عشر والأخير القارب الاكستريم برصيد 88 نقطة.
الموج مسقط يسير بشكل جيد
أكد البحار خميس العنبوري من قارب الموج مسقط بأن اليوم الثالث من سباق إسطنبول كان جيدا وتمكن من الحصول على عدد جيد من النقاط والفرق ليس بكثير عن اصحاب المراكز الاولى، ونحن الآن بحاجة للحصول على صدارة احد أيام السباق المتبقية من اجل الوصول إلى المراكز المتقدمة. وأضاف بأن السباق كان جيدا في اليوم الثالث من خلال ارتفاع معدلات الرياح إلا أن البحث عنها كان هو الاصعب اثناء السباق وخضنا جولات متواصلة اتسمت بالسرعة والإثارة والقوة وبذلنا مجهودا كبيرا نظرا لسرعة السباق وهذا بدوره كان له تأثيرا على المجهود البدني والذهني، ونسعى للمحافظة على نفس الاداء من خلال العمل الجماعي وقلة الاخطاء والحصول على نقاط أفضل فيما تبقى من ايام السباق ونحن نسير بخطى جيدة حتى الآن إلى الأمام.
الحظ يعاند الطيرن العماني
وقال البحار ناصر المعشري من القارب الطيران العماني بأن اليوم الثالث كان عصيبا للقارب الطيران العماني حيث لم يحالف الفريق الحظ بالحصول على معدلات رياح اثناء السباق وهذا بدوره أثر على مجريات السباق والنتائج التي حققها قارب الطيران العماني في اليوم الثالث من السباق.
وأشار ناصر المعشري بأن الحظ كان له الدور الكبير في سباق تركيا حتى الآن فعملية البحث عن الرياح صعبة جدا وحين تجدها تختفي في لمح البصر لتنتقل إلى مكان آخر ويحصل عليها قارب آخر وهذا ما عانينا منه خلال السباق إلا أننا نسعى إلى تصحيح تلك الاخطاء والحصول على مراكز متقدمة في اليومين القادمين.
انسحاب القاربين اكستريم واللنجي
لم يكن اليوم الثالث موفقا للقاربين اللنجي السويسري والقارب الأوروبي الاكستريم بعد أن تعرض القاربان إلى أكبر حادث شهدته السلسلة حتى الآن في إحدى معنطفات المسار ما تسبب في انسحاب القاربين من السباق نظرا لقوة الحادث والإصابة التي وقعت ببدن القاربين ومن المحتمل غياب القاربين عن الجولة بسبب العطل الكبير في القاربين ولكن عودتهما واردة في حال تم اصلاح تلك الاعطال في وقت قياسي ومع غياب القاربين ظل المنافسة منحصرة بين تسعة قوارب في بقية الدورات.
يوم مثير
وكان اليوم الثالث من سباق تركيا مثيرا وسريعا انتهى في وقت قياسي كبير خاضت القوارب خلالها ثماني دوراة اتسمت بالسرعة الفائقة ولعب الحظ دورا كبيرا في هذا اليوم كبقية أيام السباق الاخرى بالبحث عن معدلات للرياح وشهد اليوم كذلك ارتفاع نسبة الرياح التي وصلت بين 12 إلى 15 عقدت وساهمت في انهاء السباق باكرا إلا أن الجميع سعى للبحث عن مكان تلك الرياح التي تنتقل من زاوية إلى أخرى ففي الدورة الاولى كان قارب الموج مسقط في المركز السابع وجمع عدد خمس نقاط فيما كان القارب الطيران العماني في المركز الحادي عشر وجمع نقطة ونجح القارب الإمارات نيوزلند من الوصول أولا إلى خط النهاية وفي الدورة الثاني احتل قارب الموج مسقط المركز السادس وحصل على عدد 6 نقاط فيما احتل قارب الطيران العماني المركز العاشر وحصل على نقطتين، وتصدر ترتيب هذه الدورة قارب جروب ادموند، وفي الدورة الثالثة انتقل الموج مسقط إلى الأمام ونجح في الحصول على المركز الخامس وحصل على عدد 7 نقاط والطيران العماني انتقل إلى المركز السابع وحصل على 5 نقاط وكان أول الواصلين إلى خط النهاية قارب جروب ادموند من جديد، وفي الدورة الرابعة تأخر قارب الموج مسقط إلى المركز التاسع وحصل على 3 نقاط فيما احتل قارب الطيران العماني على المركز السابع وحصل على 5 نقاط وتصدر هذه الدورة القارب الإيطالي لونا روسا وشهدت هذه الدورة تصادم القاربين الاكستريم واللنجي ما تسبب في خروجهما من السباق، وفي الدورة الخامسة حصل الموج مسقط على المركز الخامس وحصل على 7 نقاط فيما احتل قارب الطيران العماني المركز التاسع وحصل على 3 نقاط وتصدر هذه الدورة القارب الإمارات نيوزلند، وفي الدورة السادسة تمكن الموج مسقط من الحصول على المركز الاول بعد أن انهى الدورة بفارق كبير من المسافة عن بقية القوارب وحصل على عدد 11 نقطة فيما احتل قارب الطيران العماني المركز الثامن وحصل على 4 نقاط وسعى قارب الموج مسقط في الدورة السابعة إلى تكرار الحصول على المركز الاول إلا أن المنافسة كانت قوية، وتمكن قارب الإمارات نيوزلند من الحصول على المركز الاول واحتل قارب الموج مسقط المركز الخامس وحصل على 7 نقاط واحتل قارب الطيران العماني المركز الرابع وحصل على 8 نقاط وفي الدورة الأخيرة من السباق عاد الموج مسقط إلى المقدمة واحتل المركز الثالث وحصل على 9 نقاط والطيران العماني على المركز الرابع وحصل على 8 نقاط وكان أول الواصلين في هذه الدورة ريد بول وبذلك جمع قارب الموج مسقط عدد 55 نقطة فيما جمع قارب الطيرن العماني عدد 32 نقطة.
دور كبير للطاقم العماني المساعد للقاربين
يبذل الفريق المساعد للقاربين الموج مسقط والطيران العماني في هذه المشاركة وهم من الشباب العمانيين من مشروع عمان للابحار جهود كبيرة من اجل انجاح مشاركة السلطنة في هذا المحفل الرياضي الكبير في الإبحار الشراعي ويعمل الشباب العماني الذي انخرط في هذا المجال حديثا بكل جهد ومثابرة حيث يعتمد مشروع عمان للإبحار كثيرا على امكانيات الشباب العماني في مثل هذه المشاركات الدولية والتي يسعوا من خلالها الترويج عن السلطنة وتاريخها البحري العريق. ويشارك مع القاربين في هذه المسابقة فريق عمل فني وإداري لدعم المشاركة الناجحة ويتكون من محمد الشكيلي مساعد تقني للقاربين ورعد الهادي متدرب في قارب الموج مسقط وماجد المجيني متدرب في قارب الطيران العماني فيما يتكون الفريق الإداري من هيثم الغاوي ضابط دعم والعمليات ويعقوب البلوشي مساعد مدير عام الفعاليات.
وقال محمد الشكيلي: " إن وجودي في مثل هذه المشاركات يزيد من كسب الخبرة عبر الاحتكاك مع اصحاب الخبرة وأنا اتعلم في كل مشاركة الجديد، وأتمنى في يوم من الايام أن اجد جميع طاقم القارب من الشباب العماني".
واشار رعد الهادي إلى الاستفادة من خلال المشاركة مع قارب الموج مسقط الذي يحمل معه بحارة من اصحاب الخبرة والتي تمثل فرصة للمشاركة مع الطاقم : سوف أبذل مجهودا كبيرا من أجل كسب الخبرة والالتحاق بهم في السنة القادمة كعضو أساسي بمشيئة الله.
أكثر...
¨°o.O ( على كف القدر نمشي ولا ندري عن المكتوب ) O.o°¨
---
أتمنى لكم إقامة طيبة في الساحة العمانية
---
أتمنى لكم إقامة طيبة في الساحة العمانية