اعداد - مباشر

بلغت الأرباح الصافية لقطاع النقل السعودي وعلى مستوى شركاته المدرجة بسوق الأسهم السعودية في النصف الأول من العام الجاري 71.65 مليون ريال مقابل 295.87 مليون ريال بتراجع بلغت نسبته 75.8% ووصلت الأرباح التشغيلية خلال نفس الفترة نفسها إلى 97.9 مليون ريال مقابل 278 مليون ريال في الفترة المقابلة من العام الفائت وبنسبة تراجع 64.78% بينما بلغت إيرادات القطاع في فترة النصف الأول من العام 1.5 بليون ريال مقابل 1.6 بليون ريال وبنسبة تراجع 4.7%.

وعلى مستوى الربع الثاني من العام الجاري فقد تراجعت أرباح القطاع بنسبة 13.75% إلى 138.3 مليون ريال مقابل 160.35 مليون ريال في الفترة المقابلة من العام الفائت بينما ارتفعت أرباح القطاع في الربع الثاني مقارنة بالربع الأول بنسبة بلغت 305.77% وذلك حيث كان القطاع قد مني بخسائر في الربع الأول بلغت 67.21 مليون ريال.

وتراجعت أرباح القطاع التشغيلية في الربع الثاني بنسبة 34.4% إلى 100.47 مليون ريال مقارنة 153.16 مليون ريال بالربع الثاني من العام الفائت أما وفي جانب الإيرادات بالربع الثاني فقد نمت طفيفا بنسبة 0.12% لتصل إلى 844.84 مليون ريال بينما كانت في الربع المقابل من العام الفائت 843.84 مليون ريال.

وعلى مستوى الشركات بالنصف الأول فقد تراجعات أرباح ثلاث من شركاته الأربع ونجت بدجت وحيدة وإن كان بنسبة طفيفة بلغت 3.6% وأرجعت بدجت الزيادة في معدلات صافي الربح عن العام الفائت إلى الزيادة في إيرادات الشركة من التأجير بنوعية القصير والطويل الأجل وزيادة أرباح مبيعات السيارات لفترة الستة أشهر.

بينما كان الأكثر تراجعا كبرى شركاته النقل البحري حيث تراجعت أرباحها الصافية بنسبة 42.3% وأرجعت النقل البحري تراجعها في النصف الأول من العام إلى تدني معدل أسعار نقل النفط الخام في السوق الفورية الذي تأثر بزيادة السعة الطنية في السوق جراء دخول ناقلات نفط جديدة كما يعود ارتفاع صافي الربح خلال الربع الثاني من العام 2011 مقارنة بأرباح الربع الأول إلى تحسن أداء نشاط نقل البضائع العامة.

أما عن الشركتين الأخريين أشار تقرير معلومات مباشر إلى زيادة خسائرهما فمبرد بنسبة 1363.3% حيث خسرت 115.6 مليون ريال مقابل 7.9 مليون ريال في النصف المقابل وتراجعت الجماعي بنسبة 180.2% حيث زادت خسائرها إلى 11.15 مليون ريال بينما كانت قد خسرت 3.98 مليون ريال في النصف المقابل من العام الفائت.

وكذلك كان الحال في الأرباح التشغيلية حيث تراجعت شركة النقل البحري بينما انتقلت مبرد من الربح إلى الخسارة وزادت الجماعي من خسائرها ونجت بدجت وحيدة وبنسبة نمو 3.06% أما في الإيرادات فقد تراجعت في كل من النقل البحري ومبرد وارتفعت في كل من الجماعي وبدجت مما قلل من نسبة التراجع.

وعلى مستوى صافي الأرباح بالربع الثاني من العام تراجعت أرباح كل من النقل البحري بنسبة 30.89% .في حين استطاعت كل من الجماعي وبدجت أن تحقق نموا في صافي الأرباح فحققت الجماعي نموا بنسبة 339.29% وعزت النقل الجماعي السبب الأساسي لتحقيق أرباح خلال الربع الثاني إلى تحسن الأداء التشغيلي خلال الربع الثاني نتيجة لزيادة الطلب على خدمة النقل مع بدايات موسم الصيف في حين تعزى زيادة الخسائر خلال فترة الستة أشهر إلى تراجع الطلب على خدمة النقل والسياحة بشكل عام خلال الربع الأول من العام 2011م بسبب الأحداث التي تعاني منها المنطقة العربية.

أكثر...