الرستاق ـ سعيد السلماني -
بلغت نسبة الانجاز بمشروع طريق وادي السحتن بولاية الرستاق بمحافظة جنوب الباطنة 45 بالمائة. ويبلغ طول المشروع الذي تشرف عليه وزارة النقل والاتصالات (23.4) كيلومتر في حين بلغت تكلفته الإجمالية أكثر من (31) مليون ريال.
ويعتبر طريق وادي السحتن من الطرق الحيوية وسيساهم عند افتتاحه في تسهيل حركة تنقل المواطنين بكل سهولة ويسر حيث يشق الطريق مساره محاذيا للجبال المنحدرة شديدة الارتفاع وسيكون رافدا للتواصل الاجتماعي بين السكان ، كما سيلعب دورا كبيرا في تنشيط الحركة الاقتصادية والتجارية.
يذكر ان مشروع* طريق وادي السحتن يتكون من حارتين بعرض (3.5) متر لكل حارة بالإضافة إلى أكتاف داخلية وخارجية بعرض (1.5) متر ، ويتضمن معابر ايرلندية لتصريف مياه الأودية وجسرين الأول يقع على مجرى الوادي نهاية قرية الطباقة، والجسر الثاني يربط قرية الطباقة بطريق وادي السحتن.
وروعي في تنفيذ الطريق المواصفات الحديثة للطرق حيث سيتم تزويده بجميع وسائل السلامة المرورية كالدهانات واللوائح المرورية وتحديد العواكس الأرضية الجانبية إضافة إلى الحواجز المعدنية والخرسانية مع عمل حمايات على جانبي الطريق.
وتتضمن أعمال المشروع رصف عدد من الوصلات بطول (7) كيلومترات تخدم عددا من القرى الواقعة على جانبي الطريق وهي قرى فسح، وعمق، والفراعة، والطباقة. ومن المتوقع انتهاء العمل بالمشروع مع نهاية شهر فبراير 2015.
بلغت نسبة الانجاز بمشروع طريق وادي السحتن بولاية الرستاق بمحافظة جنوب الباطنة 45 بالمائة. ويبلغ طول المشروع الذي تشرف عليه وزارة النقل والاتصالات (23.4) كيلومتر في حين بلغت تكلفته الإجمالية أكثر من (31) مليون ريال.
ويعتبر طريق وادي السحتن من الطرق الحيوية وسيساهم عند افتتاحه في تسهيل حركة تنقل المواطنين بكل سهولة ويسر حيث يشق الطريق مساره محاذيا للجبال المنحدرة شديدة الارتفاع وسيكون رافدا للتواصل الاجتماعي بين السكان ، كما سيلعب دورا كبيرا في تنشيط الحركة الاقتصادية والتجارية.
يذكر ان مشروع* طريق وادي السحتن يتكون من حارتين بعرض (3.5) متر لكل حارة بالإضافة إلى أكتاف داخلية وخارجية بعرض (1.5) متر ، ويتضمن معابر ايرلندية لتصريف مياه الأودية وجسرين الأول يقع على مجرى الوادي نهاية قرية الطباقة، والجسر الثاني يربط قرية الطباقة بطريق وادي السحتن.
وروعي في تنفيذ الطريق المواصفات الحديثة للطرق حيث سيتم تزويده بجميع وسائل السلامة المرورية كالدهانات واللوائح المرورية وتحديد العواكس الأرضية الجانبية إضافة إلى الحواجز المعدنية والخرسانية مع عمل حمايات على جانبي الطريق.
وتتضمن أعمال المشروع رصف عدد من الوصلات بطول (7) كيلومترات تخدم عددا من القرى الواقعة على جانبي الطريق وهي قرى فسح، وعمق، والفراعة، والطباقة. ومن المتوقع انتهاء العمل بالمشروع مع نهاية شهر فبراير 2015.
