مـــــا يحدث على طرقـــــاتنا ... حمـــلة ( معـــاً... لا للحــوادث ) 2014

  • اهم طريقه يجب ان يعي لها السائق هي ان الوطن بحاجة له هو بنفسها
    حتى يتعلم انه ان اسرع وان قام بخطأ فإن عمان ستخسر انسان قد يكون سبب لرشد غيره
    لو جعلنا الامر هذا في عقولنا وان ربنا هو القادر على كل شيء فإن الحوادث ستقل بإذن لله
    فقط علينا ان نعي معنى خسارة الروح ومدى اهميه هذا الروح الذي خسرناااه بنتجيه انانيتنا

    صدقت اخي فخر رائع ان نرى المشرف العااام:) بيناا نعلم انه خلف الكواليس يعمل من اجل رقي هذا الصرح والاجمل كونه الان بيناا
    فكلنااا معاا لا للحوادث
    ☆☆☆الحمدلله ☆☆☆

  • ولد العفية كتب:

    الحلول كثيرة ولها جدوى

    لكن مع غياب الوعي والإدراك تصبح كل الحلول في مهب الريح

    من وجهة نظري أعتقد أن التهور والسرعة بسبب فقدان الوعي لبرهة بسيطة من الزمن هو السبب الأول

    والرسائل المنتشرة في الفترة الأخيرة والمعلمة بوجود أجهزة قياس السرعة لم أقتنع بها حد الآن

    فعلاً هي كاسرة لجهود الشرطة في الحد من الحوادث ..وقاصمة لكثير من الإحصائيات المقللة من الحوادث

    نتمنى أن يكون هناك رادع لمن يقوم بنشر مثل هذه الرسائل



    وهذا مايعيب المجمتع عزيزي هو قلة الوعي وكما يُقال أن كُنت لاتعلم فمصيبة وإن كُنت تعلم فالمصيبة أعظم ..
    لا اعتقد بأن هناك احد لايعي مدى خطورة الطرق ومدى تأثير كل مسبب الحوادث له ولغيرة لم توضع إشارات المرور وتقاسيم الشوارع والرادارات إلا من أجل مصلحة الجميع فهناك الاطفال والحيوانات التي تعبر الشارع ولو وضع الشارع بهرجه ومرجه لما بقي احدهم بخير ...
    ألاحظ كثيراً حين يرى احدهم رداد في المنطقة الفلانية يقوم بنشر الخبر على الواتساب وينشر كسرعة الضوء
    عقول لاتعي بأنه لم يوضع لإدانتنا هو ليقرص اذننا كي نعي مانفعل وماا يجب فعله

    رحيل أمي أنفاس متقطعة

  • بنت عُمان كتب:



    وهذا مايعيب المجمتع عزيزي هو قلة الوعي وكما يُقال أن كُنت لاتعلم فمصيبة وإن كُنت تعلم فالمصيبة أعظم ..
    لا اعتقد بأن هناك احد لايعي مدى خطورة الطرق ومدى تأثير كل مسبب الحوادث له ولغيرة لم توضع إشارات المرور وتقاسيم الشوارع والرادارات إلا من أجل مصلحة الجميع فهناك الاطفال والحيوانات التي تعبر الشارع ولو وضع الشارع بهرجه ومرجه لما بقي احدهم بخير ...
    ألاحظ كثيراً حين يرى احدهم رداد في المنطقة الفلانية يقوم بنشر الخبر على الواتساب وينشر كسرعة الضوء
    عقول لاتعي بأنه لم يوضع لإدانتنا هو ليقرص اذننا كي نعي مانفعل وماا يجب فعله




    قلتي عبارة جميلة اختي بنت عمان
    ان كُنت لاتعلم فمصيبة وإن كُنت تعلم فالمصيبة أعظم

     فلا تزال الطرقات تحصد أرواح الكثيرين رغم انتشار الحملات التحسيسية وطرق التوعية التي تسعى مختلف الجهات المعنية بنشرها وبات السؤال المطروح: أين هو الخلل تحديدا؟ وإذا استثنينا المركبات والمحيط لا يبقى أمامنا سوى السائق الذي يبقى المتهم رقم واحد في كل حوادث
    المرور
    وهذا الاخير اصبح يفتخر بكونه اكتشف وجود رادار وتجاوزه دون ان يتعرض لمخالفة ويسارع باخبار اصحابه
    كي يكونوا على دراية بوجوده ويخففوا السرعة كلما مروا بجانبه ثم يقومون بمخالفة القوانين بعد تجاوزه
    فعلا انه تصرف لاعقلاني
    المشكل ان السائق على دراية وعلم بالاخطار الناجمة عن زيادة السرعة ولكنه يتعمد احيانا تجاهل القوانين

    ففقدان السائق للتحكم في سيارته بسبب السرعة هو هلاك له ولغيره
    فقد نجد احيانا حوادث مرور تافهة تحدث لسبب تافه اوبسبب تصرف عفوي
    ولكن الضحايا فيه يكونون كثر
    في حين صارت     التعليمات الواردة في وسائل النقل مجرد حبر على ورق





  • بارك الله فيكم اخواني على هذا الجهد الملحوظ
    اليد لآ تجيد وحدها التصيفق
    يجب علينا أن نكون يد واحدة من اجل نشر الوعي بين الناس
    .....

    ياقاصد الشومه علی شارع القار
    سير بهداوه ترا الدرب مخطور


    يا كم سافر علی الدرب شطار
    صارت مواترهم توابيت وقبور


    في كل ساعه نسمع آلآم واخبار
    سالت مدامعنا علی شانها بحور


    الموت حقن علينا كبار وصغار
    لكن علينا نمشي ابعقل مخبور


    الله عطانا نعمة السمع وأبصار
    وكل واحدن بيدينه الراي والشور


    سرعه وتهور سببت موت وأضرار
    واهمال في بعض السيايير وقصور


    ركز قبل ما تدخل ف سيد ليسار
    الناس من خلفك علی السيد طابور


    واقراء اللوايح لي بها خط وإنذار
    والهاتف إللي يشغل البال محضور


    ياصاحبي تكفی ترا الدرب أخطار
    يكفي مذابح خلت الدمع منثور


    شفنا اليتاما فوق الأكفان تنهار
    ضاقت عليهم دنية السعد،وصدور


    وشفنا الأرامل هلت الدمع مدرار
    وكم بيت قفل بعدما كان معمور


    ياكم شايب ودع أولاده اصغار
    وأصبح عقبهم يسكن فبيت مهجور


    خذ هالنصيحه وخلها معك تذكار
    يمكن بها يتحرك إحساس وشعور


    والله بعد الفوت م تفيد الأعذار
    بتعيش نادم باقي العمر مقهور


    يارب تحمی الناس يارب الأقدار
    وتعمر لياليهم ب أفراح وسرور


    وختامها صلوا علی سيد الأخيار
    أعداد ماشعشع علی ترابها النور
    مآطحت مثل ” اللي بسرعه يطيحـون “ هيبة حضـوري تنقـرآ،،لآقـرونـي ! أغيب وإليـآ .. جيـت وآجـد يغيبـوون وانآ [حضوري] يشرف اللي يبوونـــي!? واذآ زعلـوا .. يآجعلهـم مـآيـردون.>:/ أنآ خسرت اللي { يبون يخسرونـي } : من منبري هذا أبـي النـآس يـدرون من حطني !! [ بعينه مكانه عيوني ] ;)

  • موضوع حوادث المرو كان ولايزال القضية الشائكة التي تؤرق السطات
    ومستعملي الطريق
    ابي انا شخصيا تسبب في حادث مرور ادى الى وفاة طفلة عن طريق الخطا
    لانها كانت تعبر الطريق دون الانتباه لاشارة المرور ولا لوجود السيارات في الاتجاهين
    فالنتيجة اصطدام الطفلة بالزجاج الامامي لسيارة ابي على مستوى الراس توفيت على اثره مباشرة
    لذا اعتقد ان المتسبب الرئيسي لايكون دوما هو السائق ولايجب ان نضع كل اللوم عليه

    تقبلوا مروري

  • بحيرة الامل كتب:

    موضوع حوادث المرو كان ولايزال القضية الشائكة التي تؤرق السطات
    ومستعملي الطريق
    ابي انا شخصيا تسبب في حادث مرور ادى الى وفاة طفلة عن طريق الخطا
    لانها كانت تعبر الطريق دون الانتباه لاشارة المرور ولا لوجود السيارات في الاتجاهين
    فالنتيجة اصطدام الطفلة بالزجاج الامامي لسيارة ابي على مستوى الراس توفيت على اثره مباشرة
    لذا اعتقد ان المتسبب الرئيسي لايكون دوما هو السائق ولايجب ان نضع كل اللوم عليه

    تقبلوا مروري


    رحمها الله اختي بحيرة الامل وغفر لوالدك لان القتل هنا قتل خطا على مايبدو
    في الحقيقة ان مسببات حوادث المرور لها ثلاثة عناصر رئيسية متداخلة ومترابطة مع بعضها البعض, وهي: العنصر البشري (سائق - ركاب - مشاة)    [B]و يشترك فيه السائق والركاب والمشاة في المسؤولية ولكن يتحمل السائق الجزء الاكبر من المسؤولية من مجموع هذه الحوادث بنسبة تصل الى 70%, باعتباره هو الذي يجلس وراء مقود السيارة فاذا كان هذا السائق غير واع ومدرك للوائح الامن والسلامة المرورية او مستهترا بها فان النتيجة الحتمية حادث مروري, الاسرة والمدرسة ووسائل الاعلام وادارة المرور عليهم جميعا تقع مسؤولية بث وغرس روح الوعي باصول الامن والسلامة لدى السائق والركاب والمشاة اثناء القيادة والمشي وركوب السيارة وعدم التهاون بانظمة ولوائح المرور وبيان المخاطر الناجمة عن هذا التهاون مهما بلغ حجمه
    وهناك عناصر جامدة (الطريق - المركبة) وعناصر متغيرة (الطقس - الليل والنهار - اوقات الذروة).
    ولكل عنصر من هذه العناصر قواعد سلامة خاصة به فان لم نكن جميعا ملمين ومنفذين لهذه القواعد فاننا سنعرض انفسنا والآخرين لحادث سير مخلفا وراءه معاناة والم وموت.     [/B]



  • طرقاتنا والحوادث بيوتنا والتعازي ابداننا والإصابات
    مسلسل النزف لم ينتهي
    وقد لاينتهي إن لم نعي ونفتح أعيننا لما يحدث في الوطن العزيز
    لا يمر يوم بنا إلا والحوادث على ابوابها
    بيوت اغلقت واطفال يتمت ونساء رملت وامهات ثكلى
    والسبب مايحدث في شوارعنا من مسندم مروراً بكل اجزاء الوطن الغالي وإنتهاء بصلاله
    مايحدث في طرقاتنا مقلق مُـخيف تقشعر منه الأبدان دماء واجزاء بدن مقطعه
    موتى مرمون من شدة الحادث على الطريق واطفال قذفت بهم المربكة بعيدة من اثر الضربة
    حقاً ماذا يحدث وماذا يمكنه ان يحدث
    استفهامات مازلنا نحاول الوصل لحلها وعلاجها ...

    ختاماً
    ::
    سُــعدنا جداً بمشاركاتكم
    راجين المولى القدير ان نكون قد مثلنا الدور المطلوب خير تمثيل ..
    :
    وإلى اللقاء في محطات قادمة ...
    حملة لا للحد من الحوادث
    نلتقي لنرتقي


    $$f
    رحيل أمي أنفاس متقطعة