الوطن -

حمد بن سالم العلوي:



إن التخطيط الفني لحوادث التدهور ، لا تحتاج إلى الكثير من البحث والتحري لمعرفة المتسبب في الحادث ، ولتعريف هذا النوع من الحوادث نقول : يعد تدهوراً كل فعل يحدث للمركبة أثناء تحركها بمجرد أن يؤثر على وضعها الطبيعي المعتاد ، بحيث يتسبب في اختلال توازنها ، كالانحراف إلى جنب الطريق، أو الوقوع في منخفض، أو في فلج أو ساقية، وليس شرطاً أن تنقلب السيارة رأسا على عقب ، أما إذا ما سبق التدهور صدم بجسم ثابت أو متحرك ومن ثم تتدهور، فيعّرف ذلك على انه نتيجة للفعل الأول وليس تدهوراً.

إن حادث التدهور الذي يأتي خبرة في البلاغ ، لا يحتاج إلى جهد كبير لمعرفة المتسبب إذا ما توقف على مخالفة اقترفها سائق المركبة أدت إلى وقوع ذلك الحادث ، وقد يشكل خطورة في النتائج إذا نتج عنه خسائر في الأرواح ، ومع ذلك يظل الحادث من السهل التعرف على أسبابه، ولكن .. قد يتسبب طرف آخر في وقوع حادث التدهور، نتيجة لاقتراف مخالفة مرورية ، يكون مؤداها فقد السائق الأول لزمام السيطرة على سيارته، فيؤدي به الحال إلى وقوع حادث تدهور، ولكن هناك حالات يكون السائق هو من صنع حادث التدهور عامداً متعمداً، لغرض في نفس يعقوب أو أيوب .. كيف ؟!.

إذن على الشخص المخطط في حادث التدهور، أن يقارن بين ما يرى ومنطقية الحدث .. ونتائج الحدث .. ومكان الحدث ، فعندئذ على هذا المخطط الخبير ألا ينظر للحادث بمنأى عن الدوافع .. والمصلحة، وألا تنطلي عليه بعض الحيل الوهمية ، فهناك الكثير من الشواهد عليه الأخذ بها، فقد يتحول الحادث المروري في لحظة ما ، من مسار البحث في حادث مروري إلى حادث جنائي ، لأن بعض قصيري النظر يضنون بالحيلة قد ينفذون إلى أهدافهم ، من غير واعز من ضمير ، أو خوف من حساب في يوم لا ينفع معه مال ، عندما يكون كل عذر مردودا .

** ** **

( تذكر دوما القاعدة المرورية الذهبية التي تقول: تجنب أخطاء الآخرين .. تسلم ، ويسلموا .. وان القيادة .. أخلاق .. وذوق .. وفن ).