بروكسل- ش

هبطت الطائرة في المطار بسلام، ولكن الأمتعة لم تصل! ... تخص غالبية الأمتعة المفقودة ركاب الرحلات الجوية التي يتم فيها تغيير الطائرة (الترانزيت). وتوصل تقرير الأمتعة لعام 2010 الصادر عن شركة SITA الرائدة في مجال الاتصالات وتكنولوجيا المعلومات بقطاع النقل الجوي، إلى أن 52 % من جميع الحقائب التي فقدت في الرحلات الجوية خلال العام الماضي ضلت الطريق أثناء الانتقال من طائرة إلى أخرى. وأشار التقرير إلى أن 16 % فقط من الأمتعة المفقودة لم يتم شحنها من الأساس، وأن 3 % من هذه الأمتعة والحقائب المفقودة تم وضع ملصق خاطئ عليها.

ولضمان وصول الأمتعة في المكان المرغوب قدر المستطاع ينبغي على المسافرين عبر رحلات الترانزيت اختيار رحلات يتخللها وقت كاف بين الطائرة الأولى والثانية. ومن الملاحظ وجود تراجع في أعداد الأمتعة المفقودة، ففي 2009 تم نقل 2ر2 مليار راكب، وفُقد أثناء هذه الرحلات الجوية ما يقرب من 25 مليون حقيبة على مستوى العالم، بانخفاض 8ر7 مليون حقيبة مقارنة بعام 2008، ما يشكل تراجعاً بنسبة 8ر23 %.

وبالمقارنة بعام 2007 سجلت شركات الطيران انخفاضاً في عدد الأمتعة المفقودة بنسبة 40 %. ويرجع السبب في هذا التراجع جزئياً إلى انخفاض عدد الركاب، حيث انخفض عدد المسافرين جواً في عام 2009 عن 2008 بنسبة 9ر2 %.

ويذكر أن الغالبية العظمى من الأمتعة المفقودة أمكن إرجاعها إلى أصحابها في غضون 48 ساعة، وفي 4ر3 % فقط من الحالات تعذر القيام بذلك، وفي بعض هذه الحالات لم يتم الإبلاغ عن فقدان الأمتعة أو تمت سرقتها. وتجدر الإشارة إلى أنه إذا لم يتم الإبلاغ عن فقدان الأمتعة خلال 6 أشهر، فإنه يتم – حسب اللوائح المعمول بها في كل دولة – التبرع بالحقيبة بكامل محتوياتها أو إعدامها أو التخلص منها.