اطلاق التيما 2013 في دبي ~









كشفت شركة نيسان الشرق الأوسط، النقاب عن الجيل الجديد من طراز «نيسان ألتيما 2013» الجديد كلياً، التي تتفوق على منافساتها وترسي معايير جديدة في فئة سيارات السيدان متوسطة الحجم.
وجاء الكشف خلال حدث حصري وفريد من نوعه أقيم في مجمع حمدان بن محمد بن راشد الرياضي بـ دبي بدولة الإمارات العربية المتحدة بحضور أكثر من 100 شخص من المؤسسات الإعلامية، وكبار الشخصيات، وكبار ممثلي شركة نيسان من كافة أنحاء المنطقة.




وقال أتسو كوساكا، المدير التنفيذي لشركة نيسان الشرق الأوسط: لا يمكن لنيسان أن تتبع أسلوب مصنعي السيارات الآخرين، وأن تستمر في تطوير ألتيما بأسلوب مُحافظ لكي لا نُحدث تغييراً في القاعدة الحالية لمالكي ألتيما، فذلك الأسلوب يتعارض مع فلسفة الإبداع، والإثارة للجميع والتي تلتزم نيسان بها.
وأضاف كوساكا، لقد أخذنا أحد أكثر موديلاتنا نجاحاً وحافظنا على جوهرها الأساسي وغيرنا كل شيء تقريباً، الجمال المرئي، وتجربة القيادة، وطبعاً التكنولوجيا. فنيسان «ألتيما 2013» الجديدة كلياً أكثر السيارات الجذابة والمفعمة بالمزايا الهادفة والطاقة والرشاقة في فئتها، وإذا أحببت الموديل السابق من ألتيما، فإنك ستحب هذه السيارة أكثر وأكثر. وإذا لم تستخدم أبداً إحدى سيارات ألتيما في الماضي، فكن مستعداً للتعرّف على سيارة السيدان من الحجم المتوسط التي تعيد تعريف هذه الفئة من السيارات




وهنا بعض الصور من حفل الاطلاق

وهذا فيديو اطلاق التيما 2013 ~

وتتوفر «نيسان ألتيما 2013» الجديدة كلياً في ثلاثة موديلات، ذات المحرك سعة 2.5 لتر وهي «2.5 S»، و «2.5 SV»، و «2.5 SL»، بالإضافة إلى موديلين مجهزين بمحرك V6 سعة 3.5 لتر، وهما «3.5 SV»، و «3.5 SL».

تفاصيل موديلات التيما 2013




ويشمل موديل «ألتيما S» محرك DOHC سعة 2.5 لتر بـ 16 صماماً و4 أسطوانات، مع ناقل الحركة بتقنية التغيير المستمر ‹Xtronic CVT®› للجيل القادم ونظام التحكم الفعّال بالاستدارة المتدنية ‹AUC›، ونظام التحكم الديناميكي بالمركبة ‹VDC›، ونظام التحكم بالسحب ‹TCS›، ونظام المكابح المانعة للانغلاق ‹ABS› في العجلات الأربع، ونظام التوزيع الالكتروني لقوة الفرملة ‹EBD›، وميزة الدخول بدون مفتاح مع التشغيل بلمسة زر واحدة، والنظام الصوتي AM / FM، والأقراص المدمجة مع سماعات مساندة، وأدوات للتحكم بشاشة العرض على عجلة القيادة، إضافة إلى مكيف الهواء مع فتحات تبريد خلفية، ومقاعد خلفية قابلة للطي 60/40، مع الوسائد الهوائية الإضافية بمرحلة تشغيل منفردة ‹وسادتين هوائيتين›.
ويحتوي موديل «ألتيما SV» -بالإضافة إلى الميزات المتوفرة في موديل S- ميزة المفتاح الذكي من نيسان، وأزرار التحكم بالصوت، وتثبيت السرعة على عجلة القيادة، و6 سماعات إضافية، ونظام التشغيل والإيقاف الأوتوماتيكي للضوء الرئيسي ‹النمط المعزز›، وميزة تثبيت السرعة، وحساسات ركن السيارة ‹2 في المقدمة و2 في المؤخرة›، وكشاف الضباب، ومرآة خارجية بلون الهيكل، وحامل أمامي للأكواب من الكروم، وحشوات لوحة التجهيزات المركزية، ومقبض الباب الداخلي، باللون الأسود ‹piano black›، وإطارات بقياس 55 215 / R17، والعجلات من الألمنيوم، وشاشة عرض قياس 5 بوصة لبيانات النظام الصوتي ونظام الهاتف بتقنية بلوتوث دون استخدام الأيدي، مع أزرار على عجلة القيادة، وميكرفون في حجية سقفية، وفتحة USB مع وصلة iPod وكاميرا الرؤية الخلفية.
ويتوفر في موديل «ألتيما SL» -بالإضافة إلى الميزات المتوفرة في موديل SV- مرآة داخلية بخاصية التعتيم التلقائي، والنوافذ الكهربائية مع إمكانية تنزيل النافذة ورفعها بلمسة واحدة للراكب، وإمكانية تعديل وضعية مقعد السائق كهربائياً بست اتجاهات، وتكييف الهواء الأوتوماتيكي ثنائي المنطقة، ومرآة تزيين مضاءة وحاجبات للشمس، وشبك جانبي لتثبيت الأمتعة والأغراض، وبوصلة، وضوء اللفات الجانبية في المرآة الخارجية وضوء خفيف في لوح السقف، والوسائد الهوائية المُنسدلة المدمجة في السقف، وعجلة القيادة المكسوة بالجلد ونظام تشغيل المحرك عن بُعد.

من الارشيف : صورالتيما 2013 من معرض نيويورك الدولي 2012 حيث كان اول عرض لها

بالفعل مقدمتها تشبه مقدمة المكسيما
وبخصوص سؤالك الله واعلم متى بتوصل

بس بالعاده بعد شهرين من الاطلاق تلقاها متوفره
والله واعلم

تسلم ع المرور

العفو صاحب الارقام
ولك حق التعليق من عدمه

تسلم ع الخطفه
:)

الله يسلمك
ثانكس ع الطله
:)

الله يسلمك عزيزي
:)

ثانكس ع المرور
:)

الفوارس كتب:

#e#e200 200

:153545714: